Контролеры общественного транспорта вслед за водителями "парконов" и автобусов начали передавать информацию о нарушителях правил парковки на дорогах инспекторам МАДИ
Контролеры общественного транспорта вслед за водителями "парконов" и автобусов начали передавать информацию о нарушителях правил парковки на дорогах инспекторам МАДИ. Об этом M24.ru рассказал руководитель ГКУ "Организатор перевозок" Юрий Дьяков. Особое внимание контролеры будут уделять участкам возле транспортно-пересадочных узлов.
По словам Дьякова, контролеры позвонят в Московскую административно-дорожную инспекцию, если увидят, что на остановке, пешеходном переходе или тротуаре припаркован автомобиль, мешающий проезду общественного транспорта. "Когда контролеры выходят на маршрут, особенно во время работы около транспортно-пересадочных узлов, они передают информацию о машинах, припаркованных с нарушениями, в МАДИ, чтобы те уже вызвали инспектора", - пояснил Юрий Дьяков.
Он также напомнил, что ГКУ "Организатор перевозок" участвует в совместных рейдах МАДИ, эвакуаторщиков и полиции по транспортно-пересадочных узлам. Дьяков добавил, что на ТПУ расположены камеры, подключенные к Единому центру хранения данных, которые, в том числе, может использовать ситуационный центр ЦОДД для выявления нарушителей.
Координатор проекта гражданских активистов "Движение" Андрей Филин считает, что контролеры могут звонить в МАДИ и сообщать о нарушениях парковки только в свободное от работы время. "Им важнее ловить "зайцев" и нелегальных перевозчиков, сообщения о неправильной парковке должны носить рекомендательный характер", - сказал Филин.
Однако он добавил, что если контролеры будут находить свободное время для звонка, то количество нарушений остановки и стоянки может сократиться. "Если машину бросили возле транспортно-пересадочного узла, она может заблокировать десятки маршрутов и стать причиной пробки", - пояснил эксперт.
Председатель Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров сказал, что среди водителей достаточно много нарушителей, которые оставляют машины на пешеходных переходах, остановках и тротуарах, поэтому дополнительный контроль со стороны должностных лиц разных городских учреждений не будет лишним. "Водители часто бросают свои машины на дороге и тем самым блокируют полосу, поэтому, если контролеры заметят это нарушение, они конечно должны об этом сообщить. Автомобили, припаркованные в неправильных местах, надо эвакуировать, потому что как иначе обеспечить безопасность на дороге", - сказал эксперт.
Майя Соерова, Марина Курганская
