Новый тариф: 31 рубль за безналичный и 33 рубля за наличный расчет
Новый тариф: 31 рубль за безналичный и 33 рубля за наличный расчет
С 20 июля 2024 года стоимость проезда в общественном транспорте Воронежа повышается до 31 рубля за безналичный расчет и 33 рубля за наличный. Такое решение было принято на заседании Правления министерства тарифного регулирования Воронежской области.
Причины повышения
Повышение тарифа обусловлено рядом факторов, в том числе:
* Сложная экономическая ситуация: Невозможность обновления и расширения автопарков из-за осложненной экономической ситуации.
* Дефицит водительского состава: Отток кадров из-за несоответствия уровня заработной платы современным требованиям.
* Нехватка финансирования: Необходимость обновления парка и поддержания работоспособности существующей техники.
Экономическое обоснование нового тарифа
Расчет экономически обоснованного тарифа, произведенный специалистами, составил 38 рублей за безналичный расчет и 41 рубль за наличный. Установленный тариф в размере 31 и 33 рублей является больше социально обоснованным, учитывая средние цены на проезд в других городах России.
Средства от повышения тарифа направят на:
* Индексацию заработной платы: Снижение оттока кадров из отрасли.
* Закупку запасных частей и топлива: Обеспечение бесперебойной работы транспорта.
Будущее пассажирских перевозок в Воронеже
Перевозчики подчеркивают, что повышение тарифа – это лишь один из шагов по улучшению качества пассажирских перевозок. Необходимы также иные социально-финансовые проекты, направленные на:
* Субсидирование отрасли
* Программы льготного лизинга
* Инфраструктурные кредиты
* Индексация оплаты проезда на уровень инфляции
В ближайшем будущем ожидается обновление парка транспорта за счет поставки около 300 единиц новой современной техники.
Руководители частных транспортных компаний, в том числе Андрей Очнев, подчеркивают необходимость регулярной индексации тарифа на проезд в соответствии с ростом цен на материалы и услуги. Это позволит обеспечить стабильность отрасли и повысить доходность перевозчиков.
В управлении транспорта поддерживают идею введения проездных билетов со скидкой в зависимости от количества поездок. В ближайшее время будет проведен перерасчет стоимости и срока действия проездных с учетом текущей ситуации.
По словам Максима Захарова, новый тариф стабилизирует ситуацию в отрасли, но не решает все проблемы. Для их решения необходимы комплексные меры, включающие обновление подвижного состава, привлечение кадров и увеличение финансирования отрасли.
Важно отметить, что новый тариф поможет сохранить отрасль пассажирских перевозок в Воронеже и обеспечить ее дальнейшее развитие.
