Волгоградцы направили в администрацию города коллективное обращение с поручениями по транспорту. Копия документа поступила в распоряжение ИА «Город героев».
В обращении отмечено, что в составе заявленных 56 троллейбусов необходимо приобрести не менее 10 сочленённых – особо большой вместимости для троллейбусного маршрута № 8А.
Авторы требуют отменить закупку 196 автобусов либо сократить их закупку до минимума, а денежные средства направить на приобретение партии троллейбусов в количестве 100–130 штук и на строительство продления троллейбусной линии в аэропорт.
«Известно, что в целях исполнения постановления Государственной думы № 2459 от 23.11.2023 года федеральными органами власти проводятся мероприятия по восстановлению движения троллейбусов в Кировском районе Волгограда и по продлению троллейбусной линии в аэропорт. Полагаем, что движение троллейбусов в Кировском районе будет восстановлено уже через несколько месяцев, а реализация продления троллейбусной линии в аэропорт произойдёт в конце 2023 – начале 2024 года.
Достаточное количество жителей Красноармейского района настаивают на восстановлении троллейбусных линий и движения троллейбусов», – написано в обращении.
Волгоградцы акцентируют внимание власти на то, что «автобусы за период эксплуатации показали свою абсолютную несостоятельность и неэффективность». Они вспоминают пожары в салонах, массовые поломки автобусов, многие из которых уже выработали свой ресурс и сейчас полностью изношены.
«Автобусы очень уязвимы перед низкими и высокими температурами окружающей среды. Например, известно, что 7–10 января 2023 года при средней температуре окружающей среды минус 16 градусов в Волгограде более 40–50 автобусов вышли из строя и не смогли обслуживать маршруты, в результате чего в южных районах города наступил транспортный коллапс. Это было зафиксировано жителями и подтверждается многочисленными публикациями.
Особо важно обратить внимание, что транспортный коллапс при температуре окружающей среды минус 16 градусов может привести к тяжкому вреду здоровью, обморожениям и массовым заболеваниям людей», – поясняют авторы обращения и приводят доводы в пользу экологичных и более надёжных троллейбусов.
Они также предлагают волжскому заводу VolgaBus освоить и запустить производство троллейбусов, в том числе сочленённых.
