Поддерживать высокие темпы дорожных работ и усилить контроль за их выполнением – эти и другие предложения включены в рекомендации «парламентского часа» об итогах и перспективах реализации на территории Волгоградской области национального проекта «Безопасные качественные дороги», которые рассмотрели сегодня на заседании комитета облдумы по промышленной политике, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству под председательством Руслана Шарифова.
Напомним, «парламентский час» по указанной теме состоялся 14 марта этого года. Представленная на нем информация подтверждает, что в Волгоградской области выстроен системный подход к модернизации дорожно-транспортной сети. С 2014 года различными видами работ охвачено более 4,3 тысячи километров федеральных, региональных и местных автомагистралей. Мероприятия выполняются комплексно: помимо дорожных объектов ремонтируют и строят мостовые сооружения, инфраструктуру, обеспечивающую безопасность движения, обновляют парк общественного транспорта.
«На «парламентском часе» был проведен расширенный анализ сделанного в дорожно-транспортной сфере региона и обозначены перспективы развития отрасли, которое осуществляется в рамках решения приоритетных задач, поставленных губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым, – подчеркнул председатель комитета областной Думы по промышленной политике, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Руслан Шарифов. – В ходе обсуждения были отмечены большие положительные результаты, достигнутые в данном направлении, но, тем не менее, для того, чтобы продолжать эту важную для всех жителей региона работу, нашим комитетом были подготовлены рекомендации. Они основаны на предложениях, поступивших от депутатов на «парламентском часе». Законодатели готовы и впредь укреплять взаимодействие с администрацией региона, муниципалитетами и общественностью в интересах дальнейшего развития дорожно-транспортного комплекса Волгоградской области».
В рекомендациях «парламентского часа», в частности, предлагается комитету транспорта и дорожного хозяйства региона усилить контроль за качеством строительства, ремонта и содержания автодорог областного и межмуниципального значения. Также акцентировано внимание на повышении ответственности за гарантийное обслуживание дорог после проведенных работ с целью увеличения срока их эксплуатации.
Кроме того, парламентарии подчеркивают необходимость продолжать совершенствование транспортного обслуживания населения области, задействовав все виды общественных пассажирских перевозок (в том числе электрический и пригородный железнодорожный транспорт). При этом указана важность строительства транспортно-пересадочных узлов, перехватывающих парковок и более широкого использования логистических возможностей железнодорожного вокзала «Волгоград-1» и городского автовокзала.
Администрации Волгограда рекомендовано уделить дополнительное внимание ремонту внутриквартальных дорог, оборудованию торгово-остановочных комплексов и обеспечению общественным транспортом жителей новых микрорайонов областного центра.
Органам местного самоуправления региона предложено рассмотреть возможность расширения регулярных автоперевозок на муниципальных маршрутах, а также продолжения ремонта и оборудования необходимой инфраструктурой подъездных дорог к высшим образовательным учреждениям.
В рекомендациях «парламентского часа» также поднимается вопрос об установке дорожных знаков, запрещающих движение грузовиков, тракторов и самоходных машин, оказывающих негативное воздействие на дорожное покрытие в населенных пунктах. Для пресечения нарушений данных запретов муниципальным органам необходимо усилить взаимодействие с ГИБДД.
В заседании профильного комитета участвовали депутаты Лариса Гордиенко, Алексей Голубев, Павел Иванов, Юрий Марамыгин, Евгений Пыльнев, Андрей Таев. Рекомендации «парламентского часа» по реализации в регионе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» будут внесены на рассмотрение Волгоградской областной Думы.
