В Волгограде сегодня утром, 31 октября, возобновил работу скоростной трамвай. Несмотря на то, что транспорт уже вышел на маршрут, рабочие пока не покидают трамвайную линию, в авральном порядке завершая работы.
Как обещали в мэрии, в часы пик интервал движения транспорта составит порядка четырех минут. Сейчас возобновившие работу трамваи стали помехой для ремонтных рабочих. Теперь они вынуждены регулярно прерывать работу, чтобы дать возможность для проезда трамваям. Особо ретивых работников коллеги буквально оттаскивают от путей перед приближающимся транспортом.
Работать скоростной трамвай начал с самого утра, но пока радость пассажиров сложно назвать полной. На четырех популярных у пассажиров станциях трамваи пока не останавливаются. Все они расположены подряд: Дворец спорта, Мамаев Курган, ЦПКиО, ТРК Европа.
Поэтому если ехать из центра до ЦПКиО, то пешком придется пройтись от площади Ленина. А до Мамаева кургана придется возвращаться от станции площадь Возрождения.
Только завтра, 1 ноября, рабочие приведут в порядок пассажирскую платформу и остановка вернется на станцию ЦПКиО. Станцию на Мамаевом Кургане планируют открыть 4 ноября, а по двум остальным в мэрии и вовсе не рискнули пока назвать даже приблизительные сроки запуска.
Как утверждают чиновники, на сегодня завершены только основные работы по реконструкции наземной линии скоростного трамвая, позволяющие обеспечить безопасную перевозку пассажиров. Это значит, что рабочие бригады в ближайшее время продолжат работы на участке, реконструкция которого заняла полгода.
Горожане шутят, что такой активности дорожной бригады не видели на линии скоростного трамвая с момента начала работ. Чаще люди возмущались, что несколько рабочих вяло ковыряют рельсы в разгар рабочего дня.
Сегодня все по-другому, режим работы явно авральный, тем более что на церемонию официального запуска скоростного трамвая пригласили губернатора Андрея Бочарова.
Теперь рабочие бригады сосредоточатся на проведении работ, не требующих остановки трамвайного движения. Пока не закончено благоустройство прилегающей территории. В технологические окна и ночное время продолжат работы и на самих путях, в том числе с использованием алюмотермитной сварки для создания технологии бесшовного пути.
Новости на Блoкнoт-Волгоград
