Машинисты потерпевшего крушение в Волгоградской области пассажирского поезда в ходе допроса заявили, что виновник аварии – водитель грузовика – мог специально выехать на пути.
Об этом ИА «Город героев» сообщает со ссылкой на Telegram-канал Baza.
По информации одного из машинистов, приближающийся к путям грузовик он увидел приблизительно за 800–900 метров до столкновения. Машинист неоднократно подавал сигнал предупреждения, но не придал особого значения ситуации, поскольку по времени КАМАЗ вполне успевал остановиться.
Когда между грузовиком поездом оставалось всего около 200 метров, водитель неожиданно ускорился. По мнению машинистов, проскочить он уже не успевал.
Сход вагонов пассажирского поезда Казань – Адлер произошёл в результате столкновения с КАМАЗом в Котельниковском районе Волгоградской области 29 июля. В нём находилось 803 пассажира. С рельсов сошли девять вагонов, семь из них перевернулись.
Пострадали 52 человека, пятеро из них остаются в больницах.
Водитель грузовика Асланбек Усматов
грубо нарушил правила дорожного движения, сообщили в РЖД. Дорога в месте аварии хорошо просматривается, поэтому Усматов мог увидеть поезд за километр. Тем не менее он выехал на пути при исправно действующей сигнализации перед близко идущим поездом.
При скорости состава 65 километров в час машинист применил экстренное торможение, но из-за короткого расстояния избежать столкновения не удалось.
