Планируется, что первый состав по новому маршруту отправится в конце сентября. Об этом на заседании штаба по комплексному развитию региона 2 сентября доложили Губернатору Алексею Русских.
«Мы рассчитываем, что наполняемость поезда будет не менее 70 вагонов различных модификаций. Каждый состав предусматривает перевозку 3500 тонн различной продукции. Рассчитываем, что за год будет экспортировано и импортировано более 200 тысяч тонн. Также прорабатываем вопрос об обратной загрузке поезда товарами, произведёнными в Азербайджане и соседних странах», — сказал глава региона.
Первый в постсоветском пространстве прямой грузовой состав «Ульяновск-Баку-Астара (Иран)» был утверждён в августе этого года РЖД в согласовании с Азербайджанскими железными дорогами при содействии Посольства, торгпредства РФ в Азербайджане и Минпромторга РФ. Ранее инициатива была озвучена во время встречи Президента Азербайджана Ильхама Алиева с Губернатором Ульяновской области Алексеем Русских в Баку.
Запуск проекта соответствует поручению Владимира Путина о создании новых логистических маршрутов с дружественными странами, в том числе способствующих развитию международного транспортного коридора «Север-Юг», частью которого является разработанный в Ульяновской области торгово-логистический маршрут «Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив».
По словам руководителя регионального центра «Мой бизнес» Руслана Гайнетдинова, благодаря проделанной работе в рамках действия нацпроектов «Международная кооперация и экспорт» и «Малое и среднее предпринимательство» ожидается увеличение экспорта местной продукции по азербайджанскому и иранскому направлению в четыре раза. В настоящее время идёт регистрация производителей-резидентов, желающих совершить первые поставки в сентябре. На поезде будет отправлена сельскохозяйственная продукция, промышленные товары, продукция деревообработки.
«Опираясь на пройденный опыт, в дальнейшем планируем оформить аналогичный маршрут через Казахстан и Туркменистан к восточным границам Ирана. Впервые идёт оформление водного маршрута. Этот масштабный проект направлен не только на ульяновские предприятия, но и на грузоотправителей всей центральной России. Это подтверждает статус Ульяновской области как логистического центра», — отметил Руслан Гайнетдинов.
