Повторно обратиться к министрам транспорта России и Тверской области Максиму Соколову и Игорю Павлову решили жители города Вышний Волочек. Они сообщают, что запланированные на весну работы по установке светофоров на проходящей по городу трассе М-10, призванные решить проблему с фурами, до сих пор не начаты.
Повторно обратиться к министрам транспорта России и Тверской области Максиму Соколову и Игорю Павлову решили жители города Вышний Волочек. Они говорят, что запланированные на весну работы по установке светофоров на проходящей по городу трассе М-10, призванные решить проблему с фурами, до сих пор не начаты.
Первая петиция была написана жителями Вышнего Волочка в январе, после трагедии, которая произошла здесь накануне Нового года - дальнобойщик на фуре насмерть сбил ребенка. Тогда вышневолочане просили организовать контроль за передвижением большегрузов в городе, построить надземные переходы, а также побудить дальнобойщиков пользоваться другой трассой, которая не проходит по городу - М-11.
В феврале Управление трассой М-10 (ФКУ Упрдор "Россия") сообщило, что к июлю в городе появится пять светофоров. Однако, как рассказали "Тверской службе новостей" местные жители, работы до сих пор не начались. Они снова обращаются к чиновникам, чтобы уточнить сроки установки светофорных объектов. Также у них есть несколько предложений о том, как улучшить ситуацию с аварийностью.
Помимо уже озвучивавшегося предложения создать необходимую инфраструктуру на трассе М-11 (заправки, парковки, зоны отдыха), они просят ввести на участках трассы М-10 вблизи социальных объектов ограничение скорости до 30-40 км/час, установить дополнительные камеры видеофиксации и сделать шумовую разметку. Кроме того, жители обеспокоены экологическими последствиями транзита фур по городу. "Это особенно заметно по тому, как загрязняются окна граждан, проживающих вдоль трассы. Плюс постоянный шум", - говорит один из авторов петиции Юрий Курятов. Они предлагают на законодательном уровне ввести экологический сбор с большегрузных автомобилей, проезжающих по крупным населенным пунктам, а для контроля - организовать экологическую полицию. Собранные с фур средства могли бы пойти, к примеру, на оборудование надземных пешеходных переходов.
Сейчас петицию подписали уже 780 человек.
