О смене моторного масла автомобилисты начинают задумываться после 100 тысяч километров пробега, что является правильным. Однако многообразие различных видов масел вводит в ступор. Какое выбрать, рассказал моторист в беседе с
naavtotrasse.ru.
Эксперт отметил, что смазка должна соответствовать рекомендациям производителя и подходить по существующим допускам. Всю эту информацию можно найти из технического описания к автомобилю.
При отсутствии проблем с двигателем автолюбители из средней полосы могут выбрать масло с вязкостью 0W30 или 5W30. Для более теплых регионов моторист рекомендует отдать предпочтение маслу с вязкостью 10W30.
Также стоит обратить внимание и на тип масла – синтетика, полусинтетика или минералка. При большом пробеге лучше отдать предпочтение более текучей смазке.
Если ранее автомобилист пользовался маслом, производитель которого ушел с российского рынка, к замене стоит подойти особенно тщательно. Моторист рекомендует обратиться в проверенный сервис, где ему порекомендуют недорогое масло от менее популярного бренда, а не предложат дорогой продукт с целью заработать больше денег.
Ранее Тульская служба новостей сообщала, как охладить салон автомобиля без кондиционера.
