Автолюбители в январе-сентябре 2023 года стали пользоваться услугами станций техобслуживания на 25% чаще по сравнению с тем же периодом 2022-го. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные геосервиса 2ГИС, основанные на количестве поисковых запросов пользователей. С начала этого года они интересовались расположением и режимом работы СТО 24 млн раз против менее 20 млн в январе-сентябре 2022-м. Повышенный интерес к услугам станций техобслуживания подтвердили и в сети СТО Fit Service. «Спрос на ремонт автомобилей растет особенно заметно в последние два года. Причин несколько: автомобильный парк в стране стареет, а чем старше машина, тем больше она требует ремонта. Покупательская способность низкая, выбор новых машин ограничен, поэтому водители стремятся продлить жизнь своих действующих авто», - рассказала изданию директор сети Fit Service Татьяна Овчинникова. Сегодня в городах-миллионниках насчитывается порядка 19 тыс станций техобслуживания, следует из данных 2ГИС. С октября 2020 года по настоящее время их стало больше на 13%. Лидерами по приросту стали Краснодар, Воронеж, Ростов-на-Дону, Москва и Уфа. Тем не менее, число СТО не везде соответствует объему автопарка, и это влияет на загруженность станций, заявили «Известиям» в аналитическом агентстве Gruzdev-Analyze. «Один сервис в Москве чинит более 800 автомобилей в год, а в Санкт-Петербурге, Казани, Самаре и Ростове-на-Дону более 500 машин», - рассказали аналитики агентства. В городах, где зафиксирован повышенный спрос, услуги автосервисов подорожали. Например, в Казани средний чек вырос на 39% (10,1 тыс), а в столице - на 28% (11,7 тыс).
