Новая серия еженедельных изданий "Императорская яхта "Штандарт" предлагается для всех, кто увлекается моделизмом, историей и строением кораблей. На страницах журналов этой серии приводится информация о яхтах российских императоров и королевских парусниках, известных моряках и конструкторах-проектировщиках, интересные факты из истории мореплавания, описание старинных методов навигации и масса другой увлекательной информации. Кроме этого, к каждому журналу серии прилагаются высококачественные детали для сборки модели императорской яхты "Штандарт" в масштабе 1:130 с точным воспроизведением каждого элемента и тщательной проработкой наименьших деталей. Они помогут без проблем справиться с процессом сборки даже новичкам. Собранная модель императорской яхты станет гордостью своего владельца и уникальным украшением интерьера, а коллекция журналов этой серии актуально дополнит домашнюю библиотеку, поможет разнообразить досуг и расширить знания в области мореплавания, истории и кораблестроения. Яхта "Штандарт" была создана на верфи в Дании по заказу Николая II, отличалась особым комфортом и прекрасными мореходными качествами. Она была любимой яхтой императора и признавалась лучшей во всем мире среди аналогичных судов. Свое название она получила в честь флага главы государства, который принято было вывешивать над посещаемым им местом. Такой обычай появился в средневековой Европе и подчеркивал могущество монархов. Когда на яхте пребывал Николай II, над ней возвышался штандарт из золотистого шелка, на котором изображались морские карты и черный двуглавый орел."Штандарт" блестяще исполнял роль представительского судна для официальных приемов и визитов, участвовал в торжественных мероприятиях, использовался для летних морских круизов. Хотя яхта была восхитительным "плавучим дворцом", члены императорской семьи особенно ценили ее не за удивительную комфортабельность и роскошность, а за возможность на время скрыться от посторонних глаз, государственных обязанностей и придворного этикета. На борту своей любимицы Романовы могли побыть просто родителями и детьми, отдыхающими в узком семейном кругу. "Штандарт" стал для них своеобразным "оазисом" человеческих отношений, где они могли освободиться от официоза, играть, веселиться и радоваться жизни.В комплект с номером входит паровой катер и котел для него с дымовой трубой.Размеры получаемой модели: 104 см х 40 см х 17,5 см.Категория 12+.
Вес: **80**
Ширина упаковки: **210**
Высота упаковки: **20**
Глубина упаковки: **320**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **Императорская яхта "Штандарт"**
Номер выпуска: **45**
Производитель: **Де Агостини**
Для всех, кто увлекается моделизмом, историей и строением кораблей, издательский дом Де Агостини предлагает новую серию еженедельных изданий - «Императорская яхта «Штандарт».На страницах журналов этой серии приводится информация о яхтах российских императоров и королевских парусниках, известных моряках и конструкторах-проектировщиках, интересные факты из истории мореплавания, описание старинных методов навигации и масса другой увлекательной информации. Кроме этого, к каждому журналу серии прилагаются высококачественные детали для сборки модели императорской яхты «Штандарт» в масштабе 1:130.Яхта «Штандарт» была создана на верфи в Дании по заказу Николая II, отличалась особым комфортом и прекрасными мореходными качествами. Она была любимой яхтой императора и признавалась лучшей во всем мире среди аналогичных судов. Свое название она получила в честь флага главы государства, который принято было вывешивать над посещаемым им местом. Такой обычай появился в средневековой Европе и подчеркивал могущество монархов.Когда на яхте пребывал Николай II, над ней возвышался штандарт из золотистого шелка, на котором изображались морские карты и черный двуглавый орел. «Штандарт» блестяще исполнял роль представительского судна для официальных приемов и визитов, участвовал в торжественных мероприятиях, использовался для летних морских круизов. Хотя яхта была восхитительным «плавучим дворцом», члены императорской семьи особенно ценили ее не за удивительную комфортабельность и роскошность, а за возможность на время скрыться от посторонних глаз, государственных обязанностей и придворного этикета. На борту своей любимицы Романовы могли побыть просто родителями и детьми, отдыхающими в узком семейном кругу. «Штандарт» стал для них своеобразным «оазисом» человеческих отношений, где они могли освободиться от официоза, играть, веселиться и радоваться жизни.Особенности журнальной серии «Императорская яхта «Штандарт» от Де Агостини:Вы увлекаетесь судомоделированием и историей России? Тогда вам непременно стоит купить коллекцию журналов «Императорская яхта «Штандарт» от издательского дома De Agostini. Журналы этой серии имеют еженедельный график выхода и дополняются деталями для сборки модели судна. Вы сможете собрать модель императорской яхты«Штандарт» в масштабе 1:130, размерами 104х40х17,5 см, с точным воспроизведением каждого элемента и тщательной проработкой наименьших деталей.На страницах журналов приводится подробное описание процесса сборки, с пошаговыми инструкциями и фото.Они помогут без проблем справиться с процессом сборки даже новичкам. Собранная модель императорской яхты станет гордостью своего владельца и уникальным украшением интерьера, а коллекция журналов этой серии актуально дополнит домашнюю библиотеку, поможет разнообразить досуг и расширить знания в области мореплавания, истории и кораблестроения.В комплект с номером входят: детали второй дымовой трубы - 3 дет.; трап-балка; шлюпбалка 44 мм - 2 шт.Категория 12+.
Вес: **125**
Ширина упаковки: **230**
Высота упаковки: **10**
Глубина упаковки: **300**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **Императорская яхта "Штандарт"**
Номер выпуска: **60**
Производитель: **Де Агостини**
Рассмотрены вопросы диагностики технического состояния судовых механических систем, машин и механизмов. Предложены приемы математического моделирования реальных физических процессов, проходящих при работе этих систем, машин и механизмов. Приведены методы дальнего прогнозирования временных рядов рабочих параметров, составления этих рядов с минимальной потерей точности и применения их для предотвращения аварийных ситуаций.
Вес: **185**
Ширина упаковки: **140**
Высота упаковки: **20**
Глубина упаковки: **210**
Тип обложки (Переплет): **Мягкая обложка**
Тираж: **500**
Тип издания: **Отдельное издание**
Автор: **Александра Неменко,Михаил Никитин**
Монография посвящена гигиеническому анализу физических факторов обитаемости кораблей, речных и морских судов. Изложены методологические принципы нормирования факторов среды, критерии их оценки, а также классификация условий труда плавсостава. Рассмотрено воздействие неионизирующих электромагнитных излучений, акустических колебаний, механических вибраций и ускорений, освещенности рабочих мест и микроклимата помещений на организм людей. Проанализированы организационно-методические подходы к количественному определению степени профессионального риска нарушения здоровья плавсостава.Для руководителей предприятий, работников проектно-конструкторских организаций, научно-исследовательских учреждений судостроительной и мореходной отраслей, специалистов служб охраны труда, органов санитарно-эпидемиологического надзора, научных сотрудников, студентов, аспирантов и профессорско-преподавательского состава профильных высших учебных заведений.Соавторы глав: С.П.Левашов (глава 7), Н.Н.Плахов (глава 8).
Вес: **750**
Ширина упаковки: **150**
Высота упаковки: **40**
Глубина упаковки: **220**
Автор: **Олег Ломов,Ильдар Ахметзянов,Михаил Соколов,Сергей Левашов,Николай Плахов**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Твердый переплет**
Тираж: **500**
С 1 января 2017 года все подразделения ГИМС МЧС России осуществляют прием теоретических экзаменов на право управления маломерными судами в соответствии с письмом, подписанным ВрИО начальника Управления безопасности людей на водных объектах МЧС России (в составе которого находится руководящий деятельностью ГИМС отдел ГИМС) Н.А.Крючеком.Перечень вопросов с вариантами ответов размещен только для внутреннего пользования во внутренней сети МЧС России (далее - закрытая часть). Распространение информации, расположенной в закрытой части, за пределы МЧС России недопустимо.Чтобы не быть обвиненной в некорректности и предвзятости, редакция приводит указанное письмо с незначительными сокращениями, не изменяющими смысл самого письма.Специалисты в области судовождения, к которым редакция обратилась за комментариями, отмечают, что в некоторых случаях в виде правильных вариантов ответов на поставленный вопрос приведены либо в корне неправильные ответы, либо неполные ответы, либо, в отдельных случаях некорректно поставленные вопросы, и, соответственно, некорректные ответы.
Вес: **280**
Ширина упаковки: **210**
Высота упаковки: **10**
Глубина упаковки: **300**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Мягкая обложка**
Редактор: **О. Клигман**
Цветные иллюстрации: **Да**
Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена героям российского парусного флота. Подвиги большинства из них, к сожалению, почти забыты. Это в высшей степени несправедливо! Перед взором читателя пройдет целая плеяда выдающихся деятелей нашего флота. Они отважно сражались с врагами Отечества на морях и океанах, совершали невероятные по смелости путешествия и делали выдающиеся открытия, покоряли целые государства и освобождали европейские столицы, влюблялись и ненавидели. Среди героев книги: любимец Петра I "первый охотник русского флота" Конон Зотов и адмирал-каторжник Соймонов, освободители Бейрута и Неаполя капитан-лейтенанты Кожухов и Белли, легендарный Геркулес России капитан 1-го ранга Лукин, бесстрашные капитаны "Юноны" и "Авось" лейтенант Хвостов и мичман Давыдов, первооткрыватель Новой Земли штурман Пахтусов, выдающийся флотоводец адмирал Нахимов и другие...
Вес: **455**
Ширина упаковки: **140**
Высота упаковки: **25**
Глубина упаковки: **210**
Тип обложки (Переплет): **Твердый переплет**
Тираж: **1000**
Тип издания: **Отдельное издание**
Автор: **Владимир Шигин**
ТРИ ЖИЗНИ КОРАБЛЯ - это документальная повесть, рассказывающая об истории уникальной атомной подводной лодки К-403 и её экипажах, которые с 1971 по 2005 годы достойно служили Отечеству. Эта лодка в трех проектах - 667А, 667АК и 09780, прошла путь от ракетного крейсера стратегического назначения до опытовой подводной лодки-лаборатории по отработке и испытанию гидроакустических комплексов для АПЛ 3-го и 4-го поколений. Стала именной, получив имя КАЗАНЬ. А в 2009 году была утилизирована на северодвинском ФГУП МП Звездочка. Боевая рубка корабля установлена в парке Победы города Казани, столицы Республики Татарстан в качестве мемориала. Автор книги - капитан 1 ранга запаса Игорь Кравцов был последним её командиром. Много лет он собирал и систематизировал всю информацию о К-403, КС-403, искал и находил документы, участников тех далеких, но очень близких лет и событий, которые происходили в родных базах и в море. Подробно раскрыта тема установления и развития шефских связей Республики Татарстан над кораблями Северного флота. Книга написана исключительно на действительных фактах и документах, на подлинных воспоминаниях ветеранов корабля. Книга рассчитана и на широкий круг читателей, и на специалистов, интересующихся историей отечественного подводного флота.
Вес: **690**
Ширина упаковки: **165**
Высота упаковки: **240**
Глубина упаковки: **22**
Автор: **Игорь Кравцов**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Твердый переплет**
Тираж: **1000**
Произведение: **Три жизни корабля**
Правила определяют безопасные условия и безопасную организацию работ, выполняемых членами экипажей на судах речного флота. Предназначены для командного состава судов, плавкранов и других плавучих перегрузочных средств (по судовой части), инженерно-технических работников пароходств, портов, бассейновых управлений пути, предприятий и организаций, связанных с эксплуатацией и обслуживанием флота. Издание содержит официальный текст Правил безопасности труда на судах речного флота, утвержденных Приказом Минречфлота от 25 декабря 1987 г. № 242 по согласованию с Президиумом ЦК Профсоюза рабочих Морского и Речного флота от 21 декабря 1987 г., с изменениями и дополнениями на 1 сентября 2008 г. Формат: 14,5 см x 20,5 см.
Вес: **220**
Ширина упаковки: **1**
Высота упаковки: **1**
Глубина упаковки: **1**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Мягкая обложка**
Тираж: **500**
Учебник подготовлен для обучения студентов и курсантов, обучающихся по дисциплинам 180103 "Судовые энергетические установки" и 180403 "Эксплуатация судовых энергетических установок". В книге особое внимание уделено освещению таких сложных тем, как тепловая и механическая напряженность деталей цилиндро-поршневой группы; нагрузочные, винтовые и ограничительные характеристики дизелей; характеристики совместной работы дизеля и газотурбонагнетателя. Стиль изложения материала достаточно доступный и легкий для восприятия. Все главы проиллюстрированы рисунками и графиками, поясняющими содержание излагаемого материала. Учебник предназначен для студентов высших и средних учебных заведений водного транспорта, может быть также использован на курсах повышения квалификации.
Вес: **360**
Ширина упаковки: **140**
Высота упаковки: **20**
Глубина упаковки: **210**
Автор: **Герман Захаров**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Твердый переплет**
Тираж: **1000**
Произведение: **Техническая эксплуатация судовых дизельных установок**
Пособие содержит общие краткие сведения о внутренних водных путях, теоретические положения о работе речного потока и об основных процессах, происходящих в речном русле. Кроме того даны сведения о навигационных знаках и огнях, устанавливаемых на внутренних водных путях. Уделено внимание основам гидрометеорологии. Пособие знакомит с порядком пропуска судов через шлюзы.
Вес: **275**
Ширина упаковки: **210**
Высота упаковки: **10**
Глубина упаковки: **260**
Автор: **Е. Моспан**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Мягкая обложка**
Тираж: **10000**
Произведение: **Лоция внутренних водных путей**
Книга предназначена для подготовки граждан к сдаче экзаменов на право управления маломерными судами в районах плавания ВП и ВВП. В сжатом и доступном виде изложены материалы, соответствующие требованиям Типовой программы подготовки судоводителей, утвержденной МЧС России. После каждой темы рассмотрены вопросы, входящие в состав экзаменационных билетов по данной теме и даны краткие пояснения к ним. На CD кратко изложены нормативные документы, регламентирующие плавание на маломерных судах, административная ответственность судоводителей, экзаменационные билеты, а также компьютерная программа "Экзамен в ГИМС". Книга адресована судоводителям-любителям, использующим маломерные суда на внутренних водных путях России. Кроме того, автор надеется, что она будет полезна и преподавателям учебных заведений по подготовке судоводителей маломерных судов, а также инспекторскому составу Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России. Компьютерная программа "Экзамен в ГИМС", прилагаемая к книге, поможет окончательно закрепить изученный материал и подготовиться к экзамену в ГИМС МЧС РФ.
Вес: **160**
Ширина упаковки: **140**
Высота упаковки: **10**
Глубина упаковки: **200**
Автор: **Георгий Коминов**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Мягкая обложка**
Тираж: **1500**
Цветные иллюстрации: **Да**
Произведение: **Маломерное судно. Пособие для подготовки к экзамену на право управления моторной лодкой катером районы плавания ВП ВВП**
В этом альбоме представлена обширная коллекция морских узлов и других элементов такелажа. Описаны классические приемы вязки узлов. Помимо цветных изображений на страницах издания воспроизводятся детали морской практики, гравированные еще в XIX веке. Знаменитый писатель-маринист Александр Покровский в своем предисловии размышляет о возникновении и исторической эволюции флота, о происхождении такелажа и лингвистическом смысле терминов морской практики.
Вес: **585**
Ширина упаковки: **210**
Высота упаковки: **20**
Глубина упаковки: **270**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Твердый переплет**
Тираж: **2000**
Иллюстратор: **Ф. Добрынин**
Мелованная бумага: **Да**
Цветные иллюстрации: **Да**
В брошюре дано описание кинематических величин, возникающих после отклонения руля от диаметральной плоскости судна, установлены кинематические величины, по значениям которых можно осуществлять контроль и управление его движением по криволинейной траектории, установлена связь между величиной утла перекладки руля и кинематическими характеристиками, предложен критерий для оценки и выбора безопасной криволинейной траектории. Данная работа может быть использована при обучении учащихся судоводительских факультетов управлению судном, подготовке лоцманов и на курсах повышения квалификации судоводителей.
Вес: **80**
Ширина упаковки: **145**
Высота упаковки: **8**
Глубина упаковки: **205**
Автор: **Геннадий Поваляев**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Мягкая обложка**
Тираж: **500**
Произведение: **Управление движением судна по криволинейной траектории**
Настоящее издание посвящено проблемам смазки судовых дизелей и используемым в них маслам. Подробно рассматривается роль присадок и даются рекомендации по выбору тех или иных сортов масел применительно к уровню форсировки двигателей, качеству используемых топлив и пр. Учитывая, что сегодня на судах в основном используются масла зарубежных фирм, наряду с классификацией масел по ГОСТ приводятся классификации, принятые в США и в Европейском Союзе. Особое внимание уделяется проблемам организации смазки цилиндро-поршневой группы и отдельно - смазке деталей движения. Здесь в систематизированном виде читатель знакомится с новейшими рекомендациями фирм-двигателестроителей и изготовителей масел. Показываются причины аварийных повреждений и интенсивных износов, пути их преодоления. Интересными для читателя могут быть рекомендации по замене масел различных производителей или их смешиванию, основанные на исследованиях фирмы "Бритиш Петролеум", рекомендации по верхнему пределу щелочности циркуляционных масел, загрязненных стоками цилиндровых масел, а также по предельным значениям показателей качества масел в эксплуатации. Подробно рассматриваются вопросы эксплуатации подшипников с тонкостенными многослойными вкладышами, причины износа и повреждений и пути их распознавания. Наряду со сведениями по моторным маслам в книге приводятся характеристики масел турбинных, компрессорных, гидравлических и теплоносителей (терможидкостей). Учитывая, что современные масла и топлива насыщены различным химическими соединениями, представляющими опасность для здоровья человека, книга включает сведения о путях возможного заражения и мерах гигиены при работе с нефтепродуктами. Книга ориентирована на учащихся судомеханических специальностей морских учебных заведений, судовых механиков и технических служб судоходных компаний. Книга будет не менее полезна и для лиц, занимающихся эксплуатацией мощных стационарных и транспортных дизелей.
Вес: **155**
Ширина упаковки: **1**
Высота упаковки: **1**
Глубина упаковки: **1**
Тип издания: **Отдельное издание**
Тип обложки: **Мягкая обложка**
Тираж: **650**
Произведение: **Практические рекомендации по смазке судовых дизелей**
