Прочитав книгу, вы удивитесь тому, что дверь автомобиля открывается обыкновенной проволокой, сирена и иммобилайзер "убиваются" практически голыми руками, зажигание включается без ключа и поймете, как с этим бороться. Вы узнаете, зачем угоняют машины, какова их дальнейшая судьба, как их ищут и почему не находят. Читайте, что делать, если страшное все-таки случилось, как вести себя с представителями власти, страховой компании и даже с самими угонщиками, требующими выкуп за то, что и так вам принадлежит. Защищайте себя и свою собственность!
Вес: **165**
Ширина упаковки: **130**
Высота упаковки: **209**
Глубина упаковки: **15**
Специальный выпуск коллекции "Полицейские машины мира" посвящен внедорожнику полиции Италии - Rayton Fissore Magnum. Впервые этот автомобиль был представлен миру в 1984 году в Италии, на Туринском автосалоне. Масштаб выпускаемой модели 1:43. Высокое качество и подробная детализация делают модель не отличимой от оригинала. В журнале вас ждет информация об истории создания, технических характеристиках и различных модификациях автомобиля. В комплект входит модель Rayton Fissore Magnum 2.5 TDI 1997 и специальная подставка для удобства хранения нового экспоната вашей коллекции! Категория 16+.
Вес: **300**
Ширина упаковки: **360**
Высота упаковки: **70**
Глубина упаковки: **270**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **Полицейские машины мира**
Номер выпуска: **2**
Производитель: **Де Агостини**
В данной серии вы познакомитесь с историей советского автомобилестроения, узнаете, как создавались отечественные машины. Многих "героев" издания теперь можно встретить только в музеях. Другие, несмотря на почтенный возраст, до сих пор исправно служат своим хозяевам. В журнале вы узнаете, как советские конструкторы создавали автомобили, тщательно изучая опыт зарубежных коллег, воплощая их наиболее удачные находки в своих детищах. А особые ценители смогут ознакомиться с подробными техническими характеристиками и биографией отдельных моделей и их создателей. С каждым номером все читатели журнала "Авто легенды СССР" получают миниатюрный автомобиль. Маленькие, но удивительно точные копии с оригинала помогут вам открыть для себя увлекательный мир автомобилей в стиле ретро!В данный номер вошла модель-копия автомобиля ARO 240 масштаба 1/43. Размер модели: 10 см х 4 см х 4,5 см. Материал модели: металл, пластик. Категория 16+.
Вес: **165**
Ширина упаковки: **220**
Высота упаковки: **50**
Глубина упаковки: **290**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **Автолегенды СССР**
Тема выпуска: **ARO 240**
Номер выпуска: **166**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивнымиматериалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вампонравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода,приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы,описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже ОсобогоНазначения, обслуживающем главных государственных лиц страны.ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в своевремя одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, чтоконструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобыпо ней можно было понять, заведен автомобиль или нет.Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской переднихколес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднеесиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в ролимаршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы былинаграждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете настраницах журналов "ЗИС-110".Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческимисведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для созданиястатичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями(открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися переднимиколесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будетмаксимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будутприлагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке счетко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото.Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера,роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Размерполучаемой модели: 75 см х 24,5 см х 21,6 см. Категория 16+.
Вес: **100**
Ширина упаковки: **300**
Высота упаковки: **40**
Глубина упаковки: **230**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **10**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивными материалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вам понравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода, приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы, описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже Особого Назначения, обслуживающем главных государственных лиц страны. ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в свое время одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, что конструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобы по ней можно было понять, заведен автомобиль или нет. Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской передних колес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднее сиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в роли маршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы были награждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете на страницах журналов "ЗИС-110". Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческими сведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для создания статичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями (открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися передними колесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будет максимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будут прилагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке с четко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото. С данным выпуском вы получаете переднюю часть рамы. Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера, роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Размер получаемой модели: 75 см х 24,5 см х 21,6 см. Категория 16+.
Вес: **1660**
Ширина упаковки: **260**
Высота упаковки: **70**
Глубина упаковки: **500**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **18**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивными материалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вам понравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода, приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы, описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже Особого Назначения, обслуживающем главных государственных лиц страны. ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в свое время одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, что конструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобы по ней можно было понять, заведен автомобиль или нет. Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской передних колес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднее сиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в роли маршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы были награждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете на страницах журналов "ЗИС-110". Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческими сведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для создания статичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями (открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися передними колесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будет максимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будут прилагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке с четко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото. С данным выпуском вы получаете детали: 1. Дверка вещевого ящика, 2. Облицовка дверки ящика, 3. Часы щитковые, 4. Декоративная накладка арматурного щита правая, 5. Фиксатор оси петли дверки ящика левый, 6. Фиксатор оси петли дверки ящика правыйТакая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера, роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Категория 16+.
Вес: **70**
Ширина упаковки: **250**
Высота упаковки: **5**
Глубина упаковки: **300**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **63**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивнымиматериалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вампонравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода,приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы,описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже ОсобогоНазначения, обслуживающем главных государственных лиц страны.ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в своевремя одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, чтоконструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобыпо ней можно было понять, заведен автомобиль или нет.Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской переднихколес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднеесиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в ролимаршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы былинаграждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете настраницах журналов "ЗИС-110".Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческимисведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для созданиястатичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями(открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися переднимиколесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будетмаксимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будутприлагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке счетко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото.Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера,роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Размерполучаемой модели: 75 см х 24,5 см х 21,6 см. Категория 16+.
Вес: **75**
Ширина упаковки: **240**
Высота упаковки: **10**
Глубина упаковки: **300**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **11**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивными материалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вам понравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода, приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы, описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже Особого Назначения, обслуживающем главных государственных лиц страны.ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в свое время одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, что конструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобы по ней можно было понять, заведен автомобиль или нет. Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской передних колес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднее сиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в роли маршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы были награждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете на страницах журналов "ЗИС-110".Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческими сведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для создания статичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями (открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися передними колесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будет максимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будут прилагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке с четко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото.Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера, роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца.К номеру прилагается: кронштейн рессоры передний левый, кронштейн рессоры передний правый, кронштейн рессоры задний, щека серьги задней рессоры левая, щека серьги задней рессоры правая, винт IM, винт JM. Размер получаемой модели: 75 см х 24,5 см х 21,6 см. Категория 16+.
Вес: **115**
Ширина упаковки: **230**
Высота упаковки: **6**
Глубина упаковки: **290**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **26**
Производитель: **Де Агостини**
В данной серии вы познакомитесь с историей советского автомобилестроения, узнаете, как создавались отечественные машины. Многих "героев" издания теперь можно встретить только в музеях. Другие, несмотря на почтенный возраст, до сих пор исправно служат своим хозяевам. В журнале вы узнаете, как советские конструкторы создавали автомобили, тщательно изучая опыт зарубежных коллег, воплощая их наиболее удачные находки в своих детищах. А особые ценители смогут ознакомиться с подробными техническими характеристиками и биографией отдельных моделей и их создателей. С каждым номером все читатели журнала "Автолегенды СССР" получают миниатюрный автомобиль. Маленькие, но удивительно точные копии с оригинала помогут вам открыть для себя увлекательный мир автомобилей в стиле ретро!В данный номер вошла модель автомобиля НАМИ-1.Размеры модели: 9 х 4 х 4 см. Категория 16+.
Вес: **140**
Ширина упаковки: **220**
Высота упаковки: **50**
Глубина упаковки: **290**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **Автолегенды СССР**
Материал: **Бумага,Пластик,Металл**
Тема выпуска: **НАМИ-1**
Номер выпуска: **33**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивнымиматериалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вампонравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этойсерии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода, приводятся интересные архивныефото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы, описываются важнейшие автомобилимарок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже Особого Назначения, обслуживающем главныхгосударственных лиц страны. ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в1945-1958 гг. и являвшееся в свое время одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работалнастолько бесшумно, что конструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроляработы зажигания, чтобы по ней можно было понять, заведен автомобиль или нет. Этот автомобиль впервые вистории советского автопрома был оснащен независимой подвеской передних колес. Также он имелрадиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднее сиденье, чехол которогонаполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в роли маршрутных такси нанекоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы были награждены Сталинскойпремией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете на страницах журналов "ЗИС-110". Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческимисведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для созданиястатичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями(открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися переднимиколесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будетмаксимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будутприлагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке счетко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото. С данным выпуском выполучаете детали: 1. Покрышка2 Диск колеса3. Колпак колеса4. Накладка колпака колеса5. Шайба Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнениеминтерьера, роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Категория 16+.
Вес: **375**
Ширина упаковки: **220**
Высота упаковки: **40**
Глубина упаковки: **290**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **12**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивными материалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вам понравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода, приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы, описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже Особого Назначения, обслуживающем главных государственных лиц страны. ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в свое время одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, что конструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобы по ней можно было понять, заведен автомобиль или нет. Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской передних колес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднее сиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в роли маршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы были награждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете на страницах журналов "ЗИС-110". Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческими сведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для создания статичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями (открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися передними колесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будет максимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будут прилагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке с четко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото. С данным выпуском вы получаете детали для сборки левой стороны передней подвески модели. Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера, роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Размер получаемой модели: 75 см х 24,5 см х 21,6 см. Категория 16+.
Вес: **115**
Ширина упаковки: **230**
Высота упаковки: **10**
Глубина упаковки: **300**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **20**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивными материалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вам понравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода, приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы, описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже Особого Назначения, обслуживающем главных государственных лиц страны.ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в свое время одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, что конструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобы по ней можно было понять, заведен автомобиль или нет. Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской передних колес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднее сиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в роли маршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы были награждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете на страницах журналов "ЗИС-110".Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческими сведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для создания статичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями (открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися передними колесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будет максимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будут прилагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке с четко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото.Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера, роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Размер получаемой модели: 75 см х 24,5 см х 21,6 см. Категория 16+.
Вес: **160**
Ширина упаковки: **230**
Высота упаковки: **10**
Глубина упаковки: **300**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **27**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивными материалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вам понравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода, приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы, описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже Особого Назначения, обслуживающем главных государственных лиц страны. ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в свое время одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, что конструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобы по ней можно было понять, заведен автомобиль или нет. Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской передних колес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднее сиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в роли маршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы были награждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете на страницах журналов "ЗИС-110". Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческими сведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для создания статичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями (открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися передними колесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будет максимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будут прилагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке с четко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото. С данным выпуском вы получаете: Стекло окна задка.Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера, роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Категория 16+.
Вес: **90**
Ширина упаковки: **220**
Высота упаковки: **20**
Глубина упаковки: **290**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **67**
Производитель: **Де Агостини**
Журнальная серия "Автолегенды СССР" от издательства ДеАгостини подарит массу позитивных эмоций ценителям истории, автолюбителям и коллекционерам. Она познакомит читателей с историей советского автомобилестроения и особенностями разработки отечественных автомобилей, техническими характеристиками легендарных моделей машин и интересными фактами из биографии их создателей.В данный номер вошла модель автомобиля "Москвич-С1" "Меридиан". Размеры модели: 10 х 4 х 4 см. Категория 16+.
Вес: **140**
Ширина упаковки: **220**
Высота упаковки: **40**
Глубина упаковки: **290**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **Автолегенды СССР**
Тема выпуска: **"Москвич-С1" "Меридиан"**
Номер выпуска: **34**
Производитель: **Де Агостини**
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС-110, ознакомиться с архивнымиматериалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вампонравится серия "ЗИС-110", посвященная знаменитому советскому лимузину. На страницах журналов этой серии в увлекательной форме излагается история Московского автозавода,приводятся интересные архивные фото, технические характеристики, краткие исторические экскурсы,описываются важнейшие автомобили марок ЗИС, ЗИЛ, АМО. Рассказывается в журналах и о Гараже ОсобогоНазначения, обслуживающем главных государственных лиц страны.ЗИС-110 - легковое авто представительского класса, выпускаемое в СССР в 1945-1958 гг. и являвшееся в своевремя одной из 750 наибольших легковушек на планете. Его двигатель работал настолько бесшумно, чтоконструкторы приняли решение установить на приборную панель лампочку контроля работы зажигания, чтобыпо ней можно было понять, заведен автомобиль или нет.Этот автомобиль впервые в истории советского автопрома был оснащен независимой подвеской переднихколес. Также он имел радиоприемник, гидравлические стеклоподъемники и очень комфортабельное заднеесиденье, чехол которого наполнялся гагачьим пухом. ЗИС-110 применялись для нужд госучреждений и в ролимаршрутных такси на некоторых междугородных линиях. За создание этого автомобиля конструкторы былинаграждены Сталинской премией. Узнать больше о знаменитом авто советского периода вы сможете настраницах журналов "ЗИС-110".Помимо познавательного журнала с архивными фото, техническими характеристиками, историческимисведениями и подробной инструкцией по сборке, каждый выпуск этой серии содержит детали для созданиястатичной модели ЗИС-110 в масштабе 1:8 с работающими от батареек фарами и подвижными деталями(открывающимися дверьми, багажником, капотом, дверными форточками, поворачивающимися переднимиколесами). Модель выполняется из приближенных к оригинальным материалов и вплоть до деталей будетмаксимально идентична оригиналу. Все необходимые инструменты для сборки мини-лимузина будутприлагаться к выпускам в качестве подарка. Также каждый номер содержит подробные инструкции по сборке счетко прописанным алгоритмом действий и их наглядным изображением на фото.Такая копия знаменитого автомобиля советской эпохи станет оригинальным дополнением интерьера,роскошным подарком для дорогого вам человека и предметом гордости своего владельца. Размерполучаемой модели: 75 см х 24,5 см х 21,6 см. Категория 16+.
Вес: **105**
Ширина упаковки: **220**
Высота упаковки: **30**
Глубина упаковки: **290**
Тип: **Предметы коллекционирования,Журналы с приложением**
Упаковка: **Пакет**
Серия: **ЗИС 110**
Номер выпуска: **6**
Производитель: **Де Агостини**
