5 193,1 млн рублей запланировано на реализацию программы «Реконструкция железнодорожного пути» на Горьковской магистрали в текущем году. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
Основные работы будут сосредоточены на участках Андосово-Пильна, Арск-Корса, Васильево-Юдино, Иштуган-Коинсар, Кодаково-Муром, Красноуфимск-Уфимка, Нечаевская — Вековка, Рабак-Куеда, Саркуз-Люга, Сарыево-Мстера, Свеча-Ацвеж, Сергач-Андосово, Тарталей-Сергач, Тюрлема-Свияжск, Шерстки-Ежиха, Янаул-Рабак, Юдино-Казань, Ацвеж-Котельнич, Сарыево-Мстера, Юдино-Казань, Амзя-Карманово, а также на станциях Канаш и Агрыз. Всего в 2014 году на объектах модернизации запланировано отремонтировать 251 км пути.
Оборудование противотаранными устройствами, исключающими возможность случайного или преднамеренного проезда автотранспорта на железнодорожные пути, запланировано произвести в текущем году на переездах 173 км, 220 км, 285 км и 376 км участка Москва-Котельнич. На ГЖД подобное оборудование уже установлено на 13 переездах скоростного участка Москва — Нижний Новгород. В результате внедрения противотаранных устройств существенно увеличивается уровень безопасности движения.
Кроме того, намечено оборудование стрелочных переводов электрообогревом на станциях Коса и Обход. Системы обогрева предназначены для очистки стрелок от снега и льда.
