понедельник, 17 февраля 2014 года, 10:18
Все пассажирские поезда на Горькоковской железной дороге переведены на энергооптимальный график следования в 2014 году. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
Горьковской дирекцией управления движением с 2011 года ежегодно проводится разработка энергооптимальных расписаний пассажирским поездам, следующим на участке Балезино — Петушки. Так, при разработке графика движения поездов на 2013-2014 год все пассажирские поезда этого направления, кроме почтово-багажных, были переведены на энергосберегающий график.
В третьем квартале 2013 года на рабочие места технологов по разработке графиков движения поездов северного хода была установлена Автоматизированная система «Энергограф». Это позволит при разработке графика движения поездов на 2014-2015 года заблаговременно строить энергооптимальный график следования пассажирских поездов.
Целесообразность внедрения этой передовой технологии подтверждается ежегодным анализом топливно-энергетического центра. Так, в 2011 году с августа по декабрь экономия электроэнергии на тягу поездов (без учета собственных нужд) составила 662,2 тысячи кВт.ч; в 2012 году — 1991,3 тысячи кВт.ч; в 2013 год — 2762 тысячи кВт.ч. Экономия от реализации данного проекта в 2011 году превысила 1,5 млн рублей, в 2012 году составила 4,7 млн рублей, а в 2013 году — 6,8 млн рублей.
