field_5fa1457edaaa8
Торжественная встреча туристов на вокзале Таганрога.
Интереснейшие экспозиции подготовили к юбилею донские музеи, учреждения культуры проводят познавательные мероприятия, призванные напомнить россиянам о жизни и достижениях Петра Великого. Стараются не отстать от них и представители туриндустрии. Так, одно из ростовских туристических бюро в июне организовало цикл замечательных экскурсий «Виват Петру!» в прекрасный приморский город Таганрог. Особенностью этих экскурсий стало то, что туристы добирались до Таганрога на ретро-поезде, который тянул самый настоящий паровоз на угольной тяге. Выйдя на перрон современного вокзала, все с интересом принялись разглядывать прадедушку современных тепловозов и электровозов. Как будто специально, чтобы этот контраст был значительнее, на соседнем пути стояла скоростная электричка. Все, кто оказывался рядом с красавцем-паровозом, стремились дотронуться до него, сфотографироваться на его фоне, чтобы навсегда оставить в памяти эту незабываемую встречу.
Экспонаты музея градостроительства и быта. / ФОТО автора
Как только туристы расселись по своим местам, раздался громкий паровозный гудок, символизирующий отправление, а довольные пассажиры сразу почувствовали себя дамами и господами, тем более, что в поездке их сопровождали прекрасная дама в кринолине и галантный кавалер. Глядя в окна, пассажиры наблюдали, как из паровозной трубы вырывались клубы черного дыма, а люди, которые видели это старинное чадящее чудо, проплывающее мимо, сразу старались запечатлеть его на камеры своих мобильных телефонов. Пассажиры буквально чувствовали себя настоящими звездами!
Витрина с подлинными предметами, принадлежавшими императору Александру I
В Таганроге на перроне вокзала туристов встречал сам император в сопровождении супруги своей, Екатерины. Он обратился к ним с приветственной речью, приглашая путешественников посетить город – воплощенную мечту императора. Все пересели в туристические автобусы и отправились на обзорную экскурсию по городу, охватывающую объекты, связанные с именем Петра.
Затем туристов пригласили в музей градостроительства и быта, где им и рассказали о той роли, которую сыграл Петр в создании этого прекрасного города. И что же они узнали? 27 июля 1696 года Петр I отправился осматривать азовские берега в поисках места для размещения новой гавани. Выбор пал на высокий мыс Таган-Рог. Экспедиция высадилась на песчаной отмели в районе Никольского, ныне Флагманского, спуска и поднялась по обрыву. В этот момент и принял юный 24-летний русский царь Петр судьбоносное решение основать на этом месте гавань, способную защитить южные границы его государства от нападения воинственных соседей, а для ее защиты с берега построить крепость, названную впоследствии Троицкой.
Старинный паровоз, который старались запечатлеть на телефоны прохожие.
Для царя-реформатора Азовское море стало долгожданным выходом на широкие водные просторы, а мыс Таган-Рог – наилучшим местом для первой российской военно-морской базы, призванной этот выход беречь и охранять. 12 сентября 1698 года Московский Пушкарский приказ, ведавший строительством крепостей, законодательно закрепил начало строительства крепости на Азовском море. И закипела работа!
«Он устроил на Азовском море, в местности, именуемой Таганрог, прекрасную гавань, названную им Троица, в которой суда, пройдя без груза устьем Дона, под Азовом окончательно вооружались и могли стоять совершенно безопасно. Все, видевшие эту гавань, сознаются, что это одна из наилучших гаваней Европы», – писал в своих записках о России немецкий генерал Христофор Герман Манштейн.
«Сие место, которое перед десятью летами пустое поле видели (о чем сам сведом), ныне с помощью Божьей изрядный город, купно с гаванью, обрели, и хотя, где долго хозяин не был, и не все исправно, однако ж есть что посмотреть», – писал А.Д. Меншикову о своем детище Петр I.
К сожалению, позже все это великолепие, в соответствии с кабальными условиями прутского мира, пришлось разрушить, но «…Таганрог разорить как можно шире, однако ж, не портя фундамента, ибо может Бог иначе совершит», – повелел император, не теряя надежды на то, что южный форпост удастся возродить в прежней красоте и славе. Сам Петр не успел воплотить в жизнь свою мечту, но дело его продолжила Екатерина Великая, и сейчас каждый из нас может приехать в уютный приморский город, подаривший нам так много великих и знаменитых.
Ну, а благодарные потомки, помня о том, кто заложил здесь этот город, поставили Петру Великому прекрасный памятник, который изображает, как Петр в мундире офицера Преображенского полка строго и торжественно взирает на рук своих творенье. Торжественное открытие памятника с крестным ходом и парадом состоялось 119 лет назад, в 1903 году. Сейчас каждый, кто приезжает в Таганрог, обязательно приходит поклониться основателю города. Вот и туристы наши не могли не встретиться с Петром, который, ко всему прочему ввел еще и традицию устраивать светские ассамблеи с танцами и развлечениями. И как же, празднуя юбилей Петра, не побывать на ассамблее? Это было бы непростительно.
Троицк на Таган-Роге стал первым «градом Петровым» и первой российской морской гаванью. Это первый город в России, который строился с использованием европейского радиально-лучевого метода проектирования. Через пять лет был основан Петербург: здесь попробовали – там продолжили и блистательно воплотили этот принцип «регулярного города», застроенного не хаотично, а по плану, чертежу. Но первым регулярным городом был Таганрог.
Рождение этого города стало одним из первых шагов царя-реформатора по пути создания Российской империи. «Коротки были дни Таганрога под властью Петра Великого, но они наложили на чело его печать исторического величия, они создали ему имя в истории и осветили его блеском славы гениального человека», – писал в своих трудах таганрогский историк П.П. Филевский.
Светлана ЕФРЕМОВА
