Участок строящегося обхода Аксая протяженностью 17 километров введен досрочно.
Дорога доведена до категории I-Б с четырьмя полосами движения без пересечений в одном уровне.
8 апреля в торжественной церемонии открытия приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Южном федеральном округе В.В. Устинов, заместитель председателя Правительства РФ М.Ш. Хуснуллин, министр транспорта РФ В.Г. Савельев, председатель правления государственной компании «Автодор» В.П. Петушенко, Губернатор Ростовской области В.Ю. Голубев.
Открытый 17-километровый участок – один из этапов масштабной реконструкции автодороги М-4 «Дон» в Ростовской области, сообщает пресс-служба Губернатора Ростовской области. Он входит в инфраструктурный проект «Обход Аксая», который отводит транзитный поток, движущийся по федеральной трассе М-4 «Дон», от Ростова-на-Дону и города-спутника Аксая. В свою очередь, Обход Аксая является важнейшим элементом Ростовского транспортного кольца.
М.Ш. Хуснуллин высоко оценил возможности Ростовской области в реализации мероприятий по дорожному строительству, назвав проект создания Ростовского транспортного кольца важным для жителей Дона.
В.П. Петушенко, В.Ю. Голубев, В.В. Устинов. / ФОТО donland.ru
– Отмечу важность этого объекта для страны в целом и для южного округа в частности, особенно для Ростова. Благодаря слаженной работе досрочно, на восемь месяцев раньше, завершили работу, обеспечившую безостановочное движение на данном участке. Важно, что в наступающем курортном сезоне туристы смогут быстрее, комфортнее, безопаснее добираться до мест отдыха. А местные жители будут испытывать меньший дискомфорт от возрастающего трафика, – сказал вице-премьер.
Министр транспорта РФ В.Г. Савельев отметил, что трасса М-4 «Дон» является одной из связующих дорожных артерий протяженностью более 1,5 тысячи километров.
– Сегодня мы торжественно открываем участок Обхода города Аксая. Особо важно, что принятые технические решения позволили разгрузить Ростовское транспортное кольцо. Решение мероприятий по развитию дороги М-4 «Дон» в Южном федеральном округе, строительство транспортных развязок, обходы городов Аксая и Краснодара позволят обеспечить комфортное транспортное сообщение для всех участников дорожного движения от Финского залива до Черного моря – с учетом использования дорог М-11 «Нева» и Центральной кольцевой автомобильной дороги.
В.Ю. Голубев и В.П. Петушенко побывали на стройплощадке будущего моста через Дон.
Представитель Президента РФ в ЮФО В.В. Устинов поздравил всех присутствующих с завершением значимого этапа работы по реконструкции одной из важнейших трасс страны.
– В нынешних условиях санкционного давления западных государств увеличение дорожного строительства в нашей стране является важнейшей стратегической задачей. Для стабильной работы экономики необходимо в кратчайшие сроки перестроить и модернизировать деятельность нашей транспортной системы, наладить новые логистические цепочки между российскими предприятиями, а также иностранными компаниями из дружественных стран, расширить возможности внутреннего туризма, – уверен В.В. Устинов.
Губернатор В.Ю. Голубев поблагодарил всех, кто участвовал в реконструкции этого важнейшего участка Ростовского транспортного кольца.
– Мы сегодня видим следующие шаги и понимаем, что решение этой задачи уже на горизонте. Если мы ее начали, значит, завершим. Это продолжение обустройства Ростовского транспортного кольца, а с другой стороны – соединение трех дорог: М-4, южного подъезда к Ростову, дороги на Ставрополь. Таким образом, увеличивается пропускная способность и качество движения всех автомобилистов, – убежден Губернатор.
Глава «Автодора» В.П. Петушенко, говоря о суточной интенсивности на данном участке, сообщил, что в среднем она достигает 80 тысяч автомобилей, пиковая интенсивность – 105 тысяч.
– Учитывая этот трафик, в рамках реконструкции ликвидированы пересечения в одном уровне, возведены два моста и четыре путепровода, в том числе построена транспортная развязка «Сальское кольцо». Это позволило развести транзитные и местные потоки транспорта. Дорога доведена до категории I-Б с четырьмя полосами движения без пересечений в одном уровне, установлено искусственное освещение, – рассказал глава «Автодора».
Донской Губернатор и глава «Автодора» также побывали на стройплощадке главного инженерного сооружения Обхода. Протяженность будущего моста через реку Дон – почти два километра, предусмотрены судоходные пролеты. Василий Юрьевич и Вячеслав Петрович планируют пройтись по новому мосту уже в июле этого года.
А накануне на встрече Губернатора В.Ю. Голубева и председателя правления госкомпании «Автодор» В.П. Петушенко обсуждались вопросы приведения в порядок дороги М-4 «Дон» на территории Ростовской области. Глава госкомпании проинформировал донского Губернатора о том, что в ближайшие два месяца планируется привести в нормативное состояние свыше 100 км федеральной автотрассы М-4 «Дон», проходящей по территории Ростовской области.
На двух участках работы уже ведутся, с середины апреля ремонт начнется еще на двух отрезках трассы, отметил В.П. Петушенко. Объем работ большой – такой обычно реализуется полгода. Но с учетом значимости для страны дороги на юг, скорого начала сезона отпусков, сроки у дорожников на ремонт ограничены.
С.В. Рожков, депутат Законодательного Собрания Ростовской области:
– Этот проект впечатляет размахом. На введенном участке М-4 «Дон» возведены два моста и четыре путепровода, в том числе построена транспортная развязка «Сальское кольцо». Это позволило развести транзитные и местные потоки транспорта.
Дорожники активно продолжают строительство и нового участка протяженностью более 35 км (1036 км – 1072 км). Это еще три транспортные развязки, восемь путепроводов, пять мостов, два надземных пешеходных перехода.
– Мы собрали четыре крупнейшие подрядные организации, возвели шесть асфальтобетонных заводов, еще два поставим в ближайшее время, чтобы успеть к 12 июня отремонтировать более 100 км М-4 «Дон» в Ростовской области, – сказал Вячеслав Петрович.
Однако автомобилистам на эти два месяца придется запастись терпением, в местах проведения работ движение будет ограничено, предупредил он. Зато в середине июня по приведенным в порядок участкам трассы можно будет проехать со скоростью 110 км/ч.
В.Ю. Голубев указал на необходимость тщательной организации ремонтных работ, планирования схем дорожных объездов, чтобы минимизировать на период ремонта неудобства для транспорта, движущегося по главной автотрассе региона.
Особенно это важно сделать с учетом приближающегося периода отпусков и увеличения транзитного трафика через область с севера на юг.
По инициативе донского Губернатора при региональном Правительстве будет создана рабочая группа, которая займется координацией вопросов организации дорожного движения, а также другими вопросами, связанными с ремонтом на М-4.
– Очень важный вопрос, который предстоит решить в короткие сроки – в течение двух месяцев. Необходимо правильно организовать работу с самого начала. Предлагаю создать межведомственную группу, которая будет в постоянном режиме решать все возникающие вопросы. Надеюсь, совместными усилиями Правительства Ростовской области, госкомпании «Автодор», всех участников нам это удастся – и благодаря ремонту мы создадим лучшие условия для тех, кто будет двигаться на юг и обратно, – отметил Губернатор.
Особое внимание В.Ю. Голубев обратил на надлежащее оборудование съездов и выездов на федеральную трассу с региональных дорог.
