Жители Петрозаводска продолжают вспоминать о комфортных лазурных автобусах, которые покинули город больше месяца назад. Мы связались с компанией «Транс-Балт», чтобы узнать, на каких условиях они готовы продолжить работу.
— Работа строилась на основе брутто-контракта. В бюджет Петрозаводска поступали все собранные с пассажиров средства, в бюджеты разных уровней — налоги перевозчика, — пояснили в компании. — Сейчас 37 автобусов, перевозивших пассажиров в Петрозаводске, остаются в стратегическом резерве компании. До конца лета использовать их в других филиалах не планируется. Оборудованная мойка и ремонтная зона также остаются на балансе перевозчика. Решение о заключении контракта снова — прерогатива органов власти Петрозаводска.
По всей видимости, перевозчики ждут каких-то активных действий от мэрии, которая должна найти деньги на новые контракты. Но в мэрии Петрозаводска, в свою очередь, говорят, что это невозможно. Чиновники ссылаются на решение суда, по которому на автобусные маршруты вернулись прежние перевозчики. Также в мэрии отметили, что в недавно проведенном открытом конкурсе на право работать на маршруте № 30 «Транс-Балт» участия не принимал.
Напомним, уехали лазурные автобусы в конце июня. И новых ждать до 2027 года.
