Высокоскоростная магистраль «Москва — Санкт-Петербург» потребует закупки 66 железнодорожных составов отечественного производства. Стоимость каждого — 5,3 млрд рублей.
По данным «Фонтанки», именно такие цифры содержатся в докладе, который накануне представили на совещании с президентом России Владимиром Путиным по поводу высокоскоростных магистралей. 63 состава должны будут работать на линии, 3 — находится в резерве. К 2028 году необходимо 28 поездов, в 2029 году — еще 8, в 2030-м — 7. Цена каждого из этих 43 серийных составов — 5,34 млрд рублей без учета НДС. Параметры закупки согласованы с АО «Группа Синара» — именно ее и «Трансмашхолдинг» в Минтрансе назвали в качестве производителей.
Судя по предложенной схеме, подвижной состав будет закупать в лизинг через ГТЛК, которой синдикат банков предоставит фондирование на выплату авансов по первой партии на 114 млрд рублей.
Подробнее о том, кто возьмет на себя расходы по строительству ВСМ и какого эффекта от нее ждут — читайте на «Фонтанке».
