Специалисты Южно-Уральского государственного университета разработали новый пятикомпонентный сплав, который отличается повышенной устойчивостью к коррозии и высоким температурам. Как сообщается в материале онлайн-журнала об энергетике "Энергия+", этот материал особенно подходит для применения в авиации и энергетической промышленности, например, в производстве лопаток турбин.
Около 65% состава сплава занимают железо и никель, 15% — хром, оставшаяся часть включает молибден и ниобий.
Новый сплав может эффективно использоваться в энергетике, в частности в газотурбинных двигателях. По словам старшего научного сотрудника университета Маджида Насери, удалось преодолеть недостатки традиционных жаропрочных никелевых сплавов, расширив температурный диапазон эксплуатации свыше 650 градусов и повысив способность материала выдерживать интенсивные механические нагрузки.
Использование молибдена стало одним из ключевых решений в разработке. Этот металл обеспечивает термическую стабильность, стойкость к окислению и износу, а также формирует твердые фазы в структуре сплава, придающие ему дополнительную прочность. Ниобий, в свою очередь, создает прочные структуры на границе мельчайших зерен сплава, что также усиливает его жесткость и надежность.
