Поправки в Налоговый кодекс, которые сегодня приняли депутаты Госдумы, напугали автовладельцев. Многие сочли повышение ставок в статье 193 повышением ставок на владение автомобилем.
«С 2025 года стоимость владения машиной зашкалит», — возмущались читатели «Фонтанки».
Поделиться
В действительности статья 193 Налогового кодекса устанавливает налоговые ставки для налогообложения подакцизных товаров — то есть ставки косвенного налога, которые включают в стоимость ввозимых из-за рубежа иномарок (в перечне подакцизных товаров автомобили поименованы в статье 181 НК РФ).
В частности, ставкам акциза на автомобили посвящены пункты статьи с 27-го по 33-й. Если внимательно к ним присмотреться, станет понятно, что ставки за три года вырастут незначительно — в пределах 8 рублей для легковушек мощностью 90–15 л.с., 73 рублей — с мощностью 150–200 л.с, 121 рубля — для машин мощностью 200–300 л.с. и далее по списку.
То есть в конечном итоге на столько же вырастет сумма, которую придется платить при ввозе машины из-за границы. О том, из каких платежей складывается стоимость иномарки, «Фонтанка» уже рассказывала.
Ставкам же налога на транспортное средство посвящена статья 361 Налогового кодекса, и здесь ничего (пока что) не изменилось: с легковых автомобилей мощностью до 100 л.с. следует платить по 2,5 рубля за каждую «лошадиную силу» или 250 рублей за каждый месяц владения, от 100 до 150 — 3,5 рубля, от 150 до 200 — 5 рублей, от 200 до 250 — 7,5 рубля и свыше 250 — 15 рублей.
