Получение водородного топлива и использование транспортных средств, в первую очередь пассажирских поездов и машин, работающих на нём, являются перспективным направлением современной энергетики.
Это, во-первых, продиктовано практически безграничными запасами водорода на планете. Следовательно, при должном оснащении водородное топливо можно производить повсеместно и хранить в больших количествах. Во-вторых, водород обладает большей энергоэффективностью по сравнению с другими видами ископаемого топлива. В-третьих, водород является одним из самых экологичных источников энергии на сегодняшний день. Побочными продуктами его использования является пар и конденсированная вода, а не вредный углекислый газ.
Предполагается, что поезда на водородных двигателях могут быть использованы в курортных зонах, крупных городах и рядом с объектами природного наследия, чтобы снизить нагрузку на окружающую среду и сделать воздух более чистым. Но для этого необходимо обеспечить эти территории системами производства водорода и его транспортировки на заправочные станции. Кроме этого, на данный момент стоимость водородного топлива всё ещё является неоправданно высокой, как и риски взрывов при его транспортировке, что делает его нерентабельным в использовании, например, на электрифицированных участках ЖД или в районах без соответствующей инфраструктуры.
Спикер: Олег Шевцов, генеральный директор АО «Трансэнерком»
