АвтоВАЗ может получить господдержку для снижения долговой нагрузки. Об этом сообщил 28 февраля глава Минпромторга Денис Мантуров, передает «Коммерсантъ». Но окончательное решение пока не принято, подчеркнул чиновник.
Кредиторская задолженность автогиганта выросла, в том числе из-за запуска новых моделей.
При этом компания должна также обеспечивать производство оборотными средствами, чтобы выполнить все планы перед поставщиками комплектующих, отметил Мантуров. «И мы как раз думаем оказать им поддержку по снижению долговой нагрузки, но пока еще не выработали окончательное решение»,— сказал он в кулуарах Госдумы.
Официально АвтоВАЗ не публикует отчетность. Но в январе 2023 года президент компании Максим Соколов рассказал, что чистая прибыль концерна по МСФО за 2022 год составила 1,6 млрд рублей. При этом совокупная задолженность предприятия перед кредиторами за год выросла на 20% — до 120 млрд рублей. В прошлом году продажи АвтоВАЗа в России выросли на 70% и составили 374 тысячи автомобилей.
В числе новых моделей, которые собирался запустить АвтоВАЗ, был выпуск автомобилей на бывшем заводе Nissan в Петербурге. В начале 2023 года там стартовала сборка модели XCITE. Но АвтоВАЗ заявил, что вернул площадку государству.
