Чистый убыток московского автозавода «Москвич» по российским стандартам бухучета в 2023 году составил 8,6 миллиарда рублей, увеличившись в 3,6 раза. Об этом 22 февраля сообщает «Интерфакс» со ссылкой на отчетность компании.
Выручка завода за минувший год выросла на 38,9% и составила 59,2 миллиарда рублей. Себестоимость при этом увеличилась 59,2% — до 57,5 миллиарда рублей. А валовая прибыль предприятия, то есть разница между выручкой от продаж и себестоимостью, в 2023 году составила более 1,6 миллиарда рублей, упав на 74,6%.
Совокупный долг предприятия за минувший год вырос в 2,5 раза и составил 42,6 миллиарда рублей. Долгосрочные обязательства «Москвича», в том числе за счет большего объема долгосрочных займов, возросли вдвое — почти до 7 миллиардов рублей. Краткосрочные долги составили 35,6 миллиарда рублей, увеличившись в 2,6 раза. В 2023 году предприятие взяло краткосрочных займов почти на 19,4 миллиарда рублей, почти на четверть увеличив кредиторскую задолженность. Последняя в итоге составила 24 миллиарда рублей.
На бывшей производственной площадке Renault в Москве сейчас выпускают три модели автомобилей: кроссовер «Москвич 3», электромобиль «Москвич 3е» и седан «Москвич 6». Производство на возрожденном «Москвиче» стартовало в ноябре 2022 года, а продажи автомобилей — 3 марта 2023 года. По данным на начало января 2024 года, компания реализовала 15,3 тысячи автомобилей, а отгрузила дилерам около 19 тысяч машин, сообщал ТАСС.
Завод «Москвич» находится в паритетном управлении правительства Москвы и ПАО «КАМАЗ». Как рассказал в интервью газете «Ведомости» гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин, «Москвич» станет безубыточным, когда достигнет объемов производства в 40 тысяч автомобилей в год. В текущем году ориентировочный план — выпустить 30–35 тысяч.
