Отыскалось объяснение странному расположение Рабочих улиц, номерами с 30-й и дальше. Этот вопрос я поднимал очень давно http://omchanin.livejournal.com/34240.html. А ответ оказался простым и очевидным. Оказалось, что когда-то был прямой жд заход с "Омск-пассажирского" на "Омск-Восточный". Вот, на карте из музея омских железнодорожников 50-х гг его уже нет, но полоса для отвода под жд еще жива и обозначена


Железная дорога, получается, шла примерно так

ПС: как бы сейчас этот заход пригодился для городской электрички!