В этой фотке 1959 года https://pastvu.com/p/911547 заключен ответ.

Таковым его сделали сами омичи. Они знали, что их труд нужен, что быдло его не поломает, а оценит....

Ракурс редчайший, сейчас так телебашню не увидишь. Крыши вдали слева от телебашни - бараки колонии на месте Кристалла и ОНХП.

Незаметно подошла очередная знаковая дата для омского транспорта.

Ровно 40 лет назад троллейбус №7 пошел по маршруту ЖДВ-ЛБИ. 18 км - это в обе стороны, постольку тогда тролл шел по кольцу Комарова-дублер Лукашевича-Ватутина-Перелета-Комарова



Этот маршрут жив и сегодня, только ходит до Солнечного


А что стало с первой троллейбусной диспетчерской на улице Лукашевича?

Тут все стандарно для Омска. Пивнушка.


Фото прислал Роман, спасибо ему.

Отличное фото какого-то иностранца https://pastvu.com/p/911467

Еще жив троллейбус №8 " к/т им Маяковского" - "Московка-2". Фото очень хорошо передает дух времени!

mib55 выложил суперфото.

Мне кажется, подобные педальные машины были мечтой всей советской малышни. Моей - так уж точно! За всю свою жизнь детсткую я видел только двух детей с собственными педальными машинками. Как же я тогда им завидовал! Но у нас на Мира, 17А была маленькая квартирка, да и лифт сгорел, а этаж был 7-й и даже я понимал, что машинки мне не видать. Цыганил у мамы деньги и бегал в прокат, что был у Кристалла в теплое время года!

Ну а тут, на фото - и вовсе суперавто! https://mib55.livejournal.com/134843.html

Именно столько сначала прибавили своему спикеру наши городские народные избранники. А потом некоторые из них удивились, когда мэрия пришла вносить изменения в бюджет по этому поводу. Возникает разумный вопрос - а они вообще понимают, за что они голосуют?

http://kvnews.ru/news-feed/predsedatelyu-omskogo-gorsoveta-uvelichat-zarplatu-na-24-mln-rubley

Это первый вопрос. А второй - нормален ли такой плюс к зарплате спикеру города в то время, когда из города тысячами бегут, а люди поносят и ненавидят власть? Что ж, будет еще один повод...