Пока все проверенные варианты позволяют сэкономить на проезде не более 6 минут.
20 июня на заседании комитета по вопросам транспортной инфраструктуры Омского городского совета директор департамента транспорта администрации города Омска Вадим КОРМИЛЕЦ рассказал об итогах рассмотрения вопроса создания полуэкспресса в Омске.
Департамент транспорта протестировал 10 маршрутов полуэкспресса. Напомним, такой вид транспорта существовал в советское время и пользовался спросом, поэтому мэрия заинтересовалась возможностью его возврата. Речь идет об автобусах, которые курсируют по городу по определенным маршрутам, но высаживают и забирают пассажиров не на всех остановках по пути следования, в результате идет экономия времени проезда.
Ожидалось, что полуэкспресс будет на 15-20 минут быстрее обычного общественного транспорта. Однако надежды не оправдались. Были протестированы 7 маршрутов, на них экономия времени не превышала 6 минут.
— Мы считаем, что этого мало. Экономически сложно заинтересовывать людей приехать на 6 минут раньше. Тем не менее продолжим проработку трех маршрутов: от академии Транспорта до Старого Кировска, от поселка Чкаловский до пос. Солнечный и со Старой Московки на Левобережье, – рассказал Вадим КОРМИЛЕЦ.
Эти три маршрута департамент транспорта не обследовал из-за закрытия Ленинградского моста и бульвара Архитекторов. Летом, когда пассажиропоток сокращается на 20-25%, тестировать их бессмысленно, поэтому состоятельность организации там полуэкспресса проверят осенью.
Протестирует департамент транспорта и еще четыре маршрута полуэкспресса, предложенные депутатом горсовета Анатолием КАНУННИКОВЫМ.
Ранее репортаж был доступен только в печатной версии газеты «Коммерческие вести» от 26 июня 2024 года.
