Ректор «МГТУ «СТАНКИН» Владимир Серебренный о прогрессе в машиностроении, санкциях Запада и подготовке квалифицированных кадров для отрасли с учетом современных тенденций на рынке.
— «МГТУ «СТАНКИН» регулярно участвует в форуме «Технопром». С чем будете представлять вуз в этот раз? Какие вопросы форум помогает вам решать?
— Этот год безусловно знаковый — запускаются национальные проекты технологического лидерства. МГТУ «СТАНКИН» как головной центр компетенций в области станкостроения выступает организатором ряда ключевых экспертных мероприятий форума «Технопром».
Это стратегическая сессия «Научно-технологическое развитие производства средств производства и автоматизации: целеполагание, механизмы, партнерства», а также заседание Совета главных конструкторов станкоинструментальной отрасли.
К моменту проведения «Технопрома» уже должны быть согласованы все ключевые аспекты нацпроекта «Средства производства и автоматизации». Поэтому, несомненно, будет что обсудить в плане реализации поставленных задач. Для отраслевой науки это два ключевых вызова — планирование научно-технологического развития по конкретным направлениям и обеспечение бесшовного инновационного цикла — от НИР к ОКР и внедрению.
— Как далеко, на ваш взгляд, шагнуло станко- и машиностроение?
— Драйвер крупных инноваций в машиностроении — новые материалы. Мы проанализировали профильные НИР за последние 10 лет и пришли к выводу, что большая их часть связана именно с материалами, технологиями их производства и обработки.
В среднесрочном горизонте основные изменения в машиностроении будут связаны с переходом к новому технологическому укладу. Это создание принципиально иной среды производства — автоматизированного, гибкого, путем интеграции существующих технологий. Будут появляться новые модели станков, развиваться аддитивные, гибридные, лазерные технологии обработки, но основной экономический эффект будет получен на уровне производства как системы за счет анализа и предиктивной аналитики больших промышленных данных, избегания появления «узких мест» и поломок оборудования с использованием искусственного интеллекта и т. п. Именно этой теме посвящен наш стратегический проект в рамках программы развития «Приоритет-2030». Мы также создаем специализированный Центр инжиниринга производственных систем, который будет проектировать машиностроительные производства и повышать эффективность существующих на базе современных принципов автоматизации и цифровизации.
— Как на отрасль повлияли санкции Запада?
— Острее влияние санкций недружественных стран ощущалось еще два года назад. Разрывы связей международной кооперации привели к необходимости менять производственные цепочки, корректировать каналы поставок. Тогда импорт станков и важнейших комплектующих составлял более 80%.
У отечественных станкостроителей появилась уникальная возможность замещения иностранных станков и комплектующих. На этом пути мы уже добились ощутимых результатов. В своем отчете о деятельности правительства М. В. Мишустин указал, что только по итогам 2023 года производство станков в России выросло более чем на 60%. И цифра постоянно растет.
Есть и сложности. Значимая часть импорта переориентировалась на дружественные и нейтральные страны. Нашим производителям приходится догонять. Президент поставил задачу обеспечить не просто суверенитет, то есть самим освоить производство критического оборудования, а лидерство. Это значит стать конкурентоспособными на мировом рынке. Необходимо развивать кооперацию, в частности, в рамках Союзного государства России и Белоруссии, где сохранись хорошие кадры и компетенции в нашей отрасли. СТАНКИН вовлечен в создание Союзной программы НИОКР по станкостроению под эгидой министерств промышленности двух стран. Мы активно работаем с университетами и Академий наук Беларуси.
— С какими вызовами сегодня сталкивается станко- и машиностроение?
— Основные вызовы связаны с отсутствием доступа к иностранным технологиям, в том числе уязвимость производственных систем, основанных на зарубежных цифровых технологиях и оборудовании. Отставание уровня эффективности и производительности машиностроительных предприятий — тоже серьезный вызов, на который мы отвечаем.
Важная проблема станкостроения — кадровый дефицит. С учетом прогнозируемого роста внутреннего потребления станкоинструментальной продукции в стране на горизонте до 2030 года отрасли дополнительно потребуется до 50 тысяч новых специалистов. В масштабах страны цифра не очень большая. Важно точечно довести и закрепить кадры на профильных отраслевых предприятиях. Для этого в рамках нового федерального проекта, посвященного научному и кадровому обеспечению отрасли, Минобрнауки разработало программу целевой подготовки студентов старших курсов под заказ станкостроителей.
— Расскажите подробнее о наиболее значимых разработках университета.
— В нашем портфеле проекты в интересах Ростеха и многих холдингов, входящих в Госкорпорацию. Это не только станки, но и новые технологии, например, аддитивное производство в интересах «Высокоточных комплексов» или подбор покрытий в интересах «АвтоВАЗа».
Много заказов на работы с новыми материалами для авиационно-космической промышленности, разработку новых видов режущего инструмента, проектирование специальной оснастки, узлов и комплектующих изделий.
Отдельно отмечу проекты в области машинного зрения на производстве и использования искусственного интеллекта для проведения расчетов и моделирования промышленных производств. Эти разработки уникальны и позволяют нам разрабатывать проекты эффективных машиностроительных предприятий и отдельных цехов, что сегодня очень востребовано.
Важное направление работы — анализ перспективных технологий и рынков. Это направление исследований востребовано компаниями, которые только заходят на рынок, понимая хорошие перспективы развития и обширный арсенал мер господдержки отрасли.
— «МГТУ «СТАНКИН» — участник программы «Приоритет-2030». Что ожидаете от участия? Как программа изменит образовательный процесс в вузе?
— Благодаря программу мы уже внедрили изменения во все сферы деятельности. Это и переход на проектное управление, и диверсификация направлений исследований в машиностроении. Значительные преобразования охватили, конечно, и образовательный процесс.
Мы переформатировали учебные планы по всем направлениям, включили инженерное ядро по укрупненным группам направлений подготовки, внедрили красной нитью через весь период обучения с первого курса до последнего проектную деятельность обучающихся, базирующуюся на реальных проектах от наших партнеров для подготовки инженерных команд.
Внедрили новые формы обучения, основанные на технологиях виртуальной и дополненной реальности для будущих инженеров. Как и все участники программы, наши студенты могут быть мультипрофильными специалистами, получая две и более квалификаций еще во время обучения.
Не забыли мы и про дополнительное профессиональное образование. Изменения мы начали еще с дополнительного образования школьников, меняя модель работы с ними и расширяя возможность работы с разными возрастными группами. Внедрили принцип модульности программ дополнительного профессионального образования, что позволяет существенно сократить время от момента обращения заказчика до запуска группы на обучение на программы, сформированные под его требования.
— Как вы оцениваете подготовку технических кадров в стране в целом? Есть ли дефицит на рынке труда?
— Кроме дефицита кадров, наши опросы машиностроительных предприятий выявили, что не всегда уровень компетенций выпускников образовательных учреждений отрасли соответствует повысившимся стандартам предприятий.
Идет серьезное смещение от «просто подготовки кадров» в сторону практикоориентированных инженерных моделей обучения, основанных на запросе отраслей-потребителей.
Поэтому мы переходим от подготовки линейных инженеров к «комплексным» — совмещающим несколько ключевых компетенций — конструкторы-технологи, инженеры-экономисты, инженеры по планированию производства, аналитики и другие. На всех этапах обучения активно привлекаем производственные предприятия, разрабатываются индивидуальные образовательные траектории студентов. Расширяем программы стажировок, подключаем наставников, используем методы проектного и игрового обучения, в том числе с использованием собственных решений на основе ИИ.
Мы планируем сформировать единый методический центр и объединить в консорциум все вузы, которые так или иначе готовят кадры для станкостроения, инструментального производства, роботостроения, в том числе несколько профильных передовых инженерных школ. Кроме того, важна и работа на уровне регионов, где готовят рабочие кадры для отрасли. Поэтому мы уже заключили соглашения с 9 ведущими регионами, где развито станко- и машиностроение. Совместно и сообща мы сможем выстроить целенаправленную подготовку отраслевых кадров на мировом уровне.
— Как в вузе ведется инновационная работа?
— Инновации для нас — это прежде всего доведение разработок до внедрения. Самый простой путь — реализация совместных проектов с индустриальными партнерами, то есть «под заказ». Такие проекты мы реализуем и в рамках программы «Приоритет-2030», например, проекты по внедрению разработанной СТАНКИНом системы ЧПУ в российские 5-осевые обрабатывающие центры компании БИВЕР-ТЕХ, роботизации процессов окраски судов для Объединенной судостроительной корпорации или диагностике труб нефтегазовых комплексов. Аналогично выстроена работа с индустриальными партнерами в программе нашей Передовой инженерной школы «Технологическая база машиностроения». Это единый цикл — исследования, проектирование и совместно с заказчиками доведение «до железа» автоматизированных линий, станков, комплектующих изделий.
Другой вектор развития — это подготовка инженерных проектных команд. Известно, что далеко не всегда ученые сами могут довести разработку до внедрения. Нужен принципиально другой тип команды. Для этого мы готовим таких разносторонних «внедренцев», которые понимают и техническую сторону вопроса, и рынок, и себестоимость, и организацию производства. Они уже составляют ядро нашего кадрового резерва. Это тоже один из проектов в рамках программы развития «Приоритет-2030». Наличие таких команд позволяет выводить на рынок результаты НИОКР и создавать вокруг университета пояс современных инновационных компаний.
