Речной транспорт стал для столицы обычным делом. Дан старт летней навигации.
В торжественной обстановке на Южном речном вокзале во вторник, 24 апреля, был дан старт летней речной навигации. Из столицы можно добраться до Азовского, Черного, Каспийского, Балтийского и Белого морей. В Москве речной транспорт стал обыденным делом, как метро и автобусы.
Круизы по всей России
За последние годы Северный и Южный речные вокзалы города отправили в круизы большое количество туров.
«Самым большим спросом пользуются туры по, так называемому "Золотому Московскому кольцу". Это туры, которые стартуют с Северного и Южного речных вокзалов и идут по кольцу вокруг Москвы», — добавил первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Роман Латыпов.
Он напомнил, что за прошлый год с Северного и Южного речных вокзалов в такие круизы отправилось около 1,9 тыс. рейсов. Этот показатель значительно выше чем в прошлые годы.
Уже сегодня все желающие могут по воде попасть в города страны, среди которых: Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ярославль, Казань, Пермь, Плес, Самара, Архангельск.
«Также развиваются прогулочный флот. За прошлый год было 2,2 млн поездок. Это на 22% больше, чем годом ранее, в 2022 году. В этом году мы ожидаем такой же рост», — отметил Латыпов.
Пассажиры оценили
Москвичи и гости столицы также высоко оценили и регулярные речные перевозки. В прошлом году речной транспорт перевез 650 тыс. пассажиров. Начиналось всё с первого маршрута от Киевского (вокзала) до «Сердца столицы», а второй маршрут в 2023 году запустил мэр Москвы Сергей Собянин. Он идет от станции «Печатники».
«В летнее время мы видели, сколько людей желает ими воспользоваться. Как в туристических целях, просто покататься, так и в транспортных. Мы сейчас видим большое количество людей, которые ежедневно так добираются на работу. Мы рады видеть, что Москва-река становится транспортной артерией, которой она всегда была», — добавил Латыпов.
Даже в зиму, несмотря на лёд, транспортные суда продолжали курсировать по реке. По его словам, в текущем 2024 году появятся новые суда, а существующие маршруты будут продлеваться до других станций.
По воде ближе
Стоя на причале Южного речного вокзала можно полюбоваться прекрасным видом на соседний берег, где находится район Нагатинский Затон. Кажется, что до него буквально рукой подать. Вот только на наземном общественном транспорте или метро, дорога займёт около получаса. А по воде будет быстрее. И это не шутка.
«Популярность таких переправ растёт, по мере того, как пассажиры понимают, что такой вид транспорта есть, и он развивается. Специально для тех, у кого абонементы на долгий срок, в них включён проезд на регулярном транспорте. Они могут проехать точно, как на автобусе», — уточнил Латыпов.
