Почти на 70 процентов готова эстакада по основному ходу Московского скоростного диаметра (МСД) через Курское направление Московской железной дороги и Варшавское шоссе. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Эстакаду возводят по основному ходу Московского скоростного диаметра на участке от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Она обеспечит выезд транспорта на Варшавское шоссе и беспрепятственное пересечение железнодорожных путей. Протяженность возводимой эстакады составляет 508 метров», — рассказал Владимир Ефимов.
Шесть монолитных железобетонных опор поддерживают основной ход эстакады, еще три опоры — съезд. Кроме того, предусмотрены две подпорные стены. Сейчас достраивается последняя опора, которая будет поддерживать основной ход эстакады, полностью собрано пролетное строение между четвертой и шестой опорами, смонтированное методом надвижки. Остальные участки строения готовы наполовину, а две подпорные стены — на 15 процентов.
«Сооружение эстакады на весь период производства работ ведется с сохранением движения автотранспорта на пересекаемом Варшавском шоссе. Для этого почти все пролетные строения устанавливаются в проектное положение методом продольной надвижки в сочетании с конвейерно-тыловой сборкой. Этот способ предполагает последовательный монтаж и сборку главных металлических балок на стапеле с последующей надвижкой в проектное положение. И только пролетное строение между третьей и четвертой опорами основного хода эстакады собирается кранами с использованием временных опор», — отметил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Основной ход эстакады разделен на шесть полос — по три в каждом направлении. Предусмотрены разделительная и полосы безопасности шириной по 1,5 метра. Съезд включает в себя две полосы для движения транспорта и две полосы безопасности.
Ранее Сергей Собянин сообщил, что на юге Москвы будет сформирована качественно новая дорожная сеть. На участке МСД от МКАД до автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе строятся два тоннеля (через МКАД и М-2 «Крым»), четыре эстакады, мост через реку Битцу, три очистных сооружения, пешеходные переходы.
Московский скоростной диаметр — это один из крупнейших дорожно-транспортных проектов страны. Бессветофорная магистраль протянулась на 68 километров с севера на юг столицы и позволила автомобилистам значительно сократить время в пути.
