Собянин: На юге Москвы будет сформирована качественно новая дорожная сеть

В результате улучшится транспортная доступность районов Бирюлево Западное, Южное Бутово, Северное Бутово, Чертаново Южное, а также подмосковного поселения Булатниковского, в которых проживают более 580 тысяч человек.

Строительные работы

Трассу — связку между Московским скоростным диаметром и трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе начали прокладывать в июле

2019 года. Бессветофорная трасса длиной 3,5 километра по прямой с тремя — четырьмя полосами движения в каждом направлении начинается в районе 32-го километра МКАД и доходит до соединения со строящейся трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе около Новобутовской улицы. По ходу движения предусмотрены съезды на федеральную трассу М-2 «Крым» (Симферопольское шоссе) и Варшавское шоссе.

По словам Фарита Хайдарова, генерального директора АО «Московская инженерно-строительная компания», работы ведутся круглосуточно и в соответствии с графиком.

«На объекте задействованы более 600 человек и 107 единиц техники», — рассказал Фарит Хайдаров.

Всего в рамках проекта построят 12,2 километра дорог, включая семь искусственных сооружений общей протяженностью более трех километров.

В их числе:

— эстакада — съезд с внутренней стороны МКАД на МСД в сторону Симферопольского шоссе (1,1 километра, две полосы движения в одном направлении);

— две эстакады — съезда с МСД на Симферопольское ш

оссе в сторону области (один километр, две полосы движения в одном направлении), а также на Варшавское шоссе и автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (626 метров, три полосы движения в каждом направлении);

— два тоннеля под МКАД и Симферопольским шоссе (231 метр, три полосы движения в каждом направлении);

— мост через реку Битцу (109 метров, четыре полосы движения в каждом направлении);

— эстакада в районе жилого комплекса «Южная Битца» (35 метров, три полосы движения в каждом направлении).

Кроме того, будут организованы съезды:

— с Симферопольского шоссе на МСД в сторону МКАД (один километр, одна — две полосы движения в одном направлении);

— с Варшавского шоссе на МСД в сторону МКАД (830 метров, одна — две полосы движения в одном направлении);

— с МСД на внешнюю сторону МКАД (915 метров, две полосы движения в одном направлении);

— с МСД на автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в сторону Калужского шоссе (один километр, две полосы движения в одном направлении);

— с МСД на Варшавское шоссе в сторону области и на Новобутовскую улицу (235 метров, одна — две полосы движения в одном направлении);

— с Варшавского шоссе и Новобутовской улицы на МСД в сторону МКАД (115 метров, одна — две полосы движения в одном направлении).

Для удобства пешеходов построят четыре перехода, включая два надземных в районе жилого комплекса «Южная Битца» и ТЭЦ-26 (Востряковский проезд, дом 10, строение 8), а также два подземных в районе подмосковного поселка Битца и жилого комплекса «Бутово парк» (дом 1 а).

Для снижения уровня шума вдоль основного хода дороги установят защитные экраны общей протяженностью 2,4 километра. Кроме того, специалисты выполнят работы по переустройству 80 километров инженерных коммуникаций и строительству трех очистных сооружений. В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 32,4 гектара газонов и высадят свыше 52,3 тысячи деревьев и кустарников.

Для минимизации неудобств, связанных с возведением крупных искусственных сооружений, в районе МКАД и путей второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) работы ведут без приостановки движения автомобильного и железнодорожного транспорта. На данный момент строительная готовность объекта составляет 50 процентов.

Полноценное движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток столицы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и с востока на юг до улицы Подольских Курсантов.

Ежедневно по МСД проезжает около 400 тысяч машин. Магистраль входит в список наиболее популярных трасс города. Благодаря МСД время на дорогу по некоторым направлениям сократилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.

Собянин рассказал о планах строительства дорог в Москве в 2024 годуМэр Москвы рассказал о строительстве важнейших городских автомагистралей

Новые дороги Москвы

В 2011–2023 годах Правительство Москвы построило 1360 километров дорог — это около 25 процентов существующей улично-дорожной сети. В столице появилось 429 новых тоннелей, эстакад и мостов — количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65 процентов. Кроме того, было построено 311 внеуличных пешеходных переходов.

Ключевые задачи на ближайшие годы — развитие радиальных направлений, соединение разрозненных территорий и создание новых поперечных связей на активно застраиваемых территориях комплексного и опережающего развития, а также интеграция улично-дорожной сети, остановочных пунктов и транспортных хабов (метро, Московское центральное кольцо и МЦД).

Кроме того, ключевыми проектами остаются продление южного направления МСД за пределы МКАД, завершение строительства Южной рокады и автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

В планах на 2024 год — строительство 94 километров дорог, 30 искусственных сооружений и 16 пешеходных переходов.

В числе основных объектов:

— транспортные развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля (основные работы завершены в марте 2024 года) и Алтуфьевским шоссе;

— трасса, связывающая МСД с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе;

— участок автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от станции метро «Коммунарка» (транспортный хаб «Столбово») до улицы Поляны (первый этап);

— путепровод в районе 24-го и 25-го километра Ленинградского шоссе (движение открыто в марте 2024 года);

— дублер Калужского шоссе (первый этап).

В 2025–2026 годах планируется построить 171 километр дорог, 41 искусственное сооружение и 45 пешеходных переходов.

В Москве строят и проектируют семь автомобильных мостовМногослойная работа. Как в Москве строят дороги — от идеи до запуска движения