Столица продолжает реализацию стратегии развития инженерно-коммунальной инфраструктуры. Одной из ее главных задач стало создание сети зарядных станций для электротранспорта. Об этом написал в своем блоге Сергей Собянин.
«По разным оценкам, к 2030 году количество электромобилей в Москве составит от 100 тысяч до 300 тысяч единиц. В городе будут действовать многочисленные роботы-доставщики и другой электротранспорт», — отметил Мэр Москвы.
К 2030 году в столице должно появиться до 30 тысяч зарядных станций. В рамках пилотного проекта эти объекты уже устанавливают на базе трансформаторных подстанций в городских дворах. С их помощью владельцы электрокаров смогут подзаряжать транспортные средства ночью или в другое свободное время. Если это решение приживется, мощности дворовых станций будут постепенно расширять.
Кроме того, по новым правилам при строительстве и реконструкции городских объектов должно быть заранее известно нужное количество зарядок для электротранспорта. Это касается парковок возле жилых и коммерческих зданий, АЗС и других сооружений. Зарядными станциями на них должны оборудовать пять процентов машино-мест, а инфраструктурой для будущего подключения зарядных станций необходимо обеспечить от 25 до 100 процентов машино-мест (в зависимости от типа объекта).
«Стратегия развития инженерно-коммунальной инфраструктуры гарантирует обеспечение как текущих, так и перспективных потребностей москвичей и бизнеса в электричестве, газе, тепле и воде. А также обеспечит адаптацию городской инфраструктуры к наступающей эпохе электрокаров», — заключил Сергей Собянин.
По земле, рельсам и воде: как развивается московский транспорт
