Тоннель под путями четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) обеспечит дополнительную транспортную связь между районами Бутырский и Марьина Роща.
«Мы продолжаем работу по локальным мероприятиям, локальным объектам, которые “зашивают” проблемные места в городе с точки зрения транспортного обеспечения. Один из таких проектов здесь, на Складочной улице: мы строим тоннель под МЦД-4. Затем по Складочной дальше пойдем до путепровода, который сейчас проектируется и будет строиться “РЖД” в 2024–2025 годах. Данный тоннель должен быть завершен в конце 2024 года. Надеюсь, строители сделают раньше», — сказал Сергей Собянин, осматривая строящийся тоннель.
Мэр Москвы также добавил, что строительство нового тоннеля улучшит транспортную доступность районов Бутырский и Марьина Роща, где проживают около 135 тысяч человек.
Строительство тоннеля под путями МЦД-4 началось в марте 2023 года. Финансирование работ осуществляется за счет Адресной инвестиционной программы города Москвы.
Председатель совета директоров компании-генподрядчика ГК «ЕКС» Максим Крылов рассказал, что на объекте задействовано около 400 человек, больше сотни единиц техники. Работы идут в круглосуточном режиме. Общая готовность объекта — более 25 процентов. «Могу смело заявить, что на данный момент идем с опережением», — уточнил он.
Новый тоннель длиной 309 метров с двумя полосами движения в обоих направлениях соединит Складочную улицу с улицей Двинцев.
Перепробег автотранспорта сократится до 5,9 километра, а время в пути — в среднем на 17 минут. Снизится нагрузка на расположенную рядом улично-дорожную сеть.
Всего в рамках проекта построят 3,6 километра дорог, включая тоннель под путями МЦД-4 (309 метров), участок от улицы Двинцев до Новодмитровской улицы (1,4 километра), участки Проектируемых проездов № 1922 и 767 в районе примыкания к Складочной улице (556 метров), участок от Складочной улицы до улицы Добролюбова под железнодорожным путепроводом через МЦД-2 (495 метров). Вдоль Складочной улицы появятся боковые проезды (718 метров), также запланирована реконструкция Стрелецкой улицы (126 метров).
«В процессе проектирования — железнодорожный путепровод МЦД-2. Его строительство позволит в перспективе соединить Складочную улицу с улицей Добролюбова. Появится новый путь между ТТК и улицей Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе», — сообщил в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
В районе жилого комплекса на Полковой улице появится подземный пешеходный переход под путями МЦД-4. Для снижения уровня шума вдоль Складочной улицы возле одного из жилых комплексов установят защитные экраны протяженностью 101 метр.
В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют три гектара газонов, высадят более 860 деревьев и кустарников. Кроме того, выполнят переустройство 61 километра инженерных коммуникаций.
Новые дороги Москвы
С 2011 по 2023 год Правительство Москвы построило 1353 километра дорог, что составляет около 25 процентов от существующей улично-дорожной сети. Специалисты сделали 425 новых тоннелей, эстакад и мостов — количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65 процентов. Помимо этого, построили 297 внеуличных пешеходных переходов.
«В этом году мы достроили ряд крупных магистралей, по сути, сформировав новый дорожный каркас Москвы. В ближайшие годы сконцентрируемся на набережных, мостах, путепроводах, чтобы улучшить транспортные связи между районами», — написал Мэр Москвы в своем телеграм-канале.
С 2024 по 2026 год планируется построить 265 километров дорог, 71 искусственное сооружение и 60 пешеходных переходов.
