Первый этап продления Московских центральных диаметров (МЦД) в регионы, расположенные рядом со столичным, стартует в следующем году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, работы займут три-четыре года. Частоту движения поездов до региональных центров увеличат, частично модернизируют железнодорожную инфраструктуру.
Мэр отметил, что проект затронет все четыре действующих диаметра, а также Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги.
На первом этапе реализации проекта частоту движения поездов до региональных центров увеличат втрое. Кроме того, продление маршрутов в регионы подразумевает приобретение новых поездов и частичную модернизацию железнодорожной инфраструктуры.
«Мы выбрали такой щадящий вариант, учитывая все-таки огромную инвестиционную нагрузку на РЖД, чтобы это были минимальные капитальные вложения. Это работа, связанная в первую очередь с улучшением логистики, операционными и информационными системами самой железной дороги», – рассказал Сергей Собянин агентству ТАСС, передает портал mos.ru.
Он подчеркнул, что на следующем этапе проекта частота движения поездов до региональных центров возрастет в шесть раз, что позволит столичной агломерации вырасти с 20 до 30 млн человек с точки зрения перемещения работающих граждан.
«Это позитивно будет влиять на экономику не только Москвы, а в первую очередь даже на экономику тех регионов, которые находятся по периметру московского региона», – заключил Сергей Собянин.
Первый и второй Московские центральные диаметры открыли в столице в 2019 году, третий и четвертый – в 2023-м. За это время горожане совершили 1 млрд поездок по МЦД.
Для удобства пассажиров на диаметрах строят современные вокзалы. Планируется, что к 2030 году в столице будет 127 таких объектов инфраструктуры.
Более 75 млн поездок совершено по МЦД-4 за год
