Председатель Московской городской Думы Алексей Шапошников, фракция партии «Единая Россия»:
«Законодатели Москвы и других городов федерального значения поддерживают концепцию законопроекта, который призван усилить ответственность пользователей СИМ за нарушения ПДД.
Москва является лидером по количеству СИМ и числу поездок на них. Парк шеринговых электросамокатов насчитывает около 60 тысяч единиц, ими ежедневно пользуются тысячи москвичей. Мосгордума одна из первых среди региональных законодательных органов нашей страны обратила внимание на риски, которые создают пользователи СИМ для всех участников дорожного движения. С 2017 года мы последовательно занимаемся вопросами правового регулирования СИМ. Многие наши предложения были учтены в изменениях ПДД, вступивших в силу с 1 марта 2023 года.
Проект закона, который был внесен сенаторами РФ и сегодня принят Госдумой в первом чтении, предполагает расширение конкретизации видов неправомерного поведения при управлении СИМ. Напомню, что столичный парламент также внес в Госдуму свою законодательную инициативу, имеющую как точки соприкосновения, так и различия с «сенаторским» законопроектом. В целом мы поддерживаем законопроект коллег, считаем, что большинство его положений перекликается с нашими предложениями.
Московская городская Дума готова включиться в работу над поправками».
Член Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин:
«Законопроектом предлагается установить ответственность за оставление места ДТП, невыполнение требования об остановке, управление СИМ в состоянии опьянения, отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, превышение установленной скорости движения, нарушение правил движения по автомагистрали, нарушение требований к перевозке грузов, буксировке и перевозке пассажиров, создание помех для движения пешеходов, движение на СИМ, который превышает массу 35 килограммов по пешеходным дорожкам, тротуарам и по пешеходным зонам, нарушения, повлекшие причинение легкого и средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, и другое.
Полномочия по возбуждению и рассмотрению таких дел предлагается отнести к компетенции Министерства внутренних дел России, при этом предлагается предусмотреть возможность передать органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации часть полномочий МВД России по рассмотрению отдельных категорий дел об административных правонарушениях в области дорожного движения».
Заместитель председателя Комитета Государственной Думы ФС РФ по государственному строительству и законодательству Ирина Белых, фракция партии «Единая Россия»:
«Еще год-два назад мы не пытались регламентировать выехавшие на наши дороги самокаты и велосипеды. Но сейчас другое время!
Замечаний к представленному законопроекту много, он новый, поэтому я разделила их на две части.
Первая – как администрировать, то есть как реализовывать, как исполнять? Мы с вами должны продумать, что сделать, чтобы «заработало»!
Вторая часть касается непосредственно проектируемых изменений в КоАП. Большая их часть затронет не только СИМ, но и велосипеды. Поэтому нужно понимать, каким образом мы будем приводить в соответствие те нормы Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которые предложены в законопроекте, с теми, что уже существуют.
Нам с вами важно, чтобы этот закон действовал, этого ждут люди».
![1](https://mediabank.duma.mos.ru/storage/upload/2024-07/10/8iXYPVD-1300x975.png)
На эту тему в СМИ:
Госдума приняла в первом чтении законопроект о штрафах для электросамокатчиков
Ранее на тему законодательного регулирования использования средств индивидуальной мобильности:
Председатель Мосгордумы предложил ограничить скорость передвижения на средствах индивидуальной мобильности по тротуарам в дневное время до 10 км/ч
Мосгордума предлагает ускорить регулирование СИМ в городах федерального значения
Алексей Шапошников: Москвичи очень ждут скорейшего введения мер законодательного регулирования передвижения на средствах индивидуальной мобильности
В Госдуме РФ обсудили комплексные предложения столичных парламентариев о правовом регулировании средств индивидуальной мобильности
Алексей Шапошников: Предложения Мосгордумы по развитию инфраструктуры для СИМ в ближайшее время будут направлены в Правительство РФ
Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников: Старт прокатного сезона ставит новые задачи перед законодателями столицы
Столичный парламент подготовил предложения по комплексному изменению КоАП РФ и ПДД РФ в части нормативно-правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности
Профильная комиссия МГД поддержала федеральную законодательную инициативу столичного парламента о внесении изменений в КоАП РФ, устанавливающих административную ответственность для пользователей средств индивидуальной мобильности
Законодатели городов федерального значения поддержали представленные Председателем МГД Алексеем Шапошниковым предложения по обеспечению безопасности при использовании средств индивидуальной мобильности
Алексей Шапошников: Мосгордума направит в Государственную Думу РФ предложения по внесению изменений в КоАП РФ и в Правительство России – по изменениям ПДД в части правового регулирования передвижения на средствах индивидуальной мобильности
Законодатели городов федерального значения поддержали инициативы Мосгордумы, направленные на противодействие распространению вейпинга и дальнейшее совершенствование правового регулирования использования СИМ
Развитие инфраструктуры, обучение пользователей, анализ статистики соблюдения ПДД. Столичные парламентарии продолжат работу по повышению безопасности передвижения на средствах индивидуальной мобильности
Депутаты Мосгордумы будут наблюдать за практикой применения новой редакции ПДД, с 1 марта включающей определение «средство индивидуальной мобильности»
Предложения столичных парламентариев по законодательному регулированию использования средств индивидуальной мобильности отражены в новом ГОСТе
Для столичных школьников будут проходить занятия по безаварийной езде на электросамокатах
Для школьников Москвы вводят уроки безопасного вождения электросамокатов
Предложения Мосгордумы по регулированию передвижения на средствах индивидуальной мобильности учтены в Правилах дорожного движения РФ
В ходе осенней парламентской сессии депутаты Мосгордумы планируют обсудить необходимость обучения школьников вождению СИМ
В столице продолжается работа по созданию условий для безопасного движения на средствах индивидуальной мобильности
Депутаты Мосгордумы приняли участие в велопробеге по «Парку Яуза»
На заседании круглого стола обсудили проблемы администрирования правонарушений с использованием средств индивидуальной мобильности
Законодатели городов федерального значения направят в Правительство РФ обращения о необходимости ускорить принятие изменений в ПДД в целях урегулирования использования средств индивидуальной мобильности
Первый кикшеринг-съезд: в правовом регулировании использования средств индивидуальной мобильности заинтересованы все
Депутаты парламентов Москвы и Севастополя обсудили реализацию Послания Президента, вопросы социального развития и перспективы законодательного регулирования использования средств индивидуальной мобильности
В ходе осенней парламентской сессии Мосгордума продолжит работу, направленную на законодательное регулирование использования средств индивидуальной мобильности
Какие ограничения для передвижения на средствах индивидуальной мобильности необходимо установить?
Пользователи средств индивидуальной мобильности должны придерживаться правил и скоростного режима
Предложения столичных депутатов учтены в проекте ПДД для электросамокатов, моноколес и гироскутеров
Федеральные и столичные парламентарии продолжают работу в целях правового регулирования использования персонального электротранспорта
Правовое регулирование использования персонального электротранспорта – жизненно важный вопрос
Электросамокат: «пешеход», «велосипед» или «мопед»? Персональные средства электротранспорта предложено учесть в ПДД и разделить на категории в зависимости от скорости
Столичные парламентарии предлагают ввести водительские права для владельцев электросамокатов
В Московской городской Думе обсудили статус гироскутеров, сегвеев и других самобалансирующихся электрических транспортных средств