Открыта новая пешеходная галерея, напрямую связавшая станцию четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) Кутузовская с одноименной станцией Филёвской линии метро, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Открыли пешеходный переход между станциями метро и МЦД-4 Кутузовская вместе с гендиректором ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым и президентом, председателем правления Сбербанка Германом Грефом. Время на пересадку сократилось в два раза — до 4 минут, за счет этого разгрузится северный вестибюль МЦК», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что строительство пешеходной галереи завершило создание крупного московского городского вокзала Кутузовская, где пересекаются три линии рельсового транспорта: метро, МЦК и МЦД-4. Рядом также расположена остановка речного электротранспорта — причал «Кутузовский».
«Жители города с запуском четвертого диаметра получили новые варианты маршрутов. В сентябре прошлого года появилась прямая и быстрая связь между двумя крупнейшими деловыми кластерами — «Москва-Сити» и штаб-квартирой Сбера, сейчас эта связь стала еще удобнее», — подчеркнул Сергей Собянин.
Он добавил, что в следующем году планируется открыть прямой выход к новому офису банка.
«Больше 20 тысяч сотрудников Сбера и посетителей смогут попадать на станцию метро, МЦК или МЦД-4, не выходя на улицу», — заключил мэр.
Московский городской вокзал Кутузовская МЦД-4 расположен в районе Дорогомилово между станциями Поклонная и Москва-Сити (бывшая Тестовская) – на новой соединительной ветви между Калужским и Нижегородским направлениями железной дороги.
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
Это часть транспортного узла, объединяющего Филёвскую линию метро, Московское центральное кольцо (МЦК), МЦД-4 и 11 маршрутов наземного городского транспорта.
В пешей доступности расположен причал «Кутузовский» – один из старейших в Москве – остановка первого маршрута регулярного речного электротранспорта «Киевский – Сердце Столицы». Это означает, что пассажиры Кутузовской могут строить мультимодальные маршруты и пересаживаться на разные виды транспорта.
Благодаря вводу Кутузовской появилась прямая и быстрая связь между двумя крупнейшими деловыми кластерами «Москва-Сити» и штаб-квартирой Сбера – поездка займет около семи минут.
Московский городской вокзал Кутузовская открылся 9 сентября 2023 года – одновременно с запуском пассажирского движения по МЦД-4. В ходе первого этапа реализации построили две пассажирские платформы (3,3 тыс. кв. м) и надземный вестибюль (3,5 тыс. кв. м) для пересадки с МЦД-4 на МЦК и выход к Кутузовскому проспекту.
Сейчас, в рамках второго этапа реализации проекта, завершено строительство надземного пешеходного перехода (1,4 тыс. кв. м), который создал прямую связь между станциями метро и МЦД-4. Уникальное пролетное сооружение – крытая стеклянная галерея длиной 160 м, проходящая над ТТК и МЦК, гармонично вписана в окружающую застройку. Пешеходная галерея и вестибюль станции метро соединены навесом по типу «сухие ноги», который защитит пассажиров от осадков.
Ранее, чтобы сделать пересадку, пассажиры были вынуждены пользоваться вестибюлем станции МЦК. Теперь для перехода между МЦД-4, Филёвской линией метро и МЦК создано единое пространство. Благодаря открытию нового перехода время пересадки с МЦД-4 на метро сократилось в два раза – с восьми до четырех минут. Нагрузка на северный вестибюль станции МЦК снизится на 20%.
Ежедневно московским городским вокзалом Кутузовская пользуются свыше 55 тыс. пассажиров. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток увеличится на 25% – до 69 тыс. человек в сутки.
В соответствии с планом-графиком развития инфраструктуры Центрального транспортного узла, утвержденным мэром Москвы Сергеем Собяниным и генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым, в этом году завершится строительство и реконструкция восьми объектов пассажирской инфраструктуры МЦД. В том числе уже готовы:
- новый вестибюль на Белорусском вокзале (обеспечил интеграцию МЦД-1 с МЦД-4), работы завершены 6 февраля;
- южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово МЦД-1, работы завершены 5 марта;
- северный вестибюль станции Москва-Сити (бывш. Тестовская) МЦД-4 – с выходом к Мукомольному проезду и району Большого Сити, работы завершены 5 апреля;
- надземный переход через ул. Ленина в составе московского городского вокзала Зеленоград-Крюково МЦД-3, работы завершены 29 мая;
- крытая пешеходная галерея (обеспечит интеграцию станции Кутузовская МЦД-4 с метрополитеном), работы завершены 3 июня.
Предстоит завершить:
- новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3;
- московский городской вокзал Щербинка МЦД-2 (после реконструкции);
- новый вестибюль станции Москва-Сити МЦК (обеспечит интеграцию МЦК с МЦД-4).
Ежедневно инфраструктурой этих объектов будут пользоваться более 250 тыс. жителей Москвы и Московской области.
Напомним, движение по первым Московским центральным диаметрам было открыто 21 ноября 2019 года. Церемония открытия прошла с участием президента Российской Федерации Владимира Путина на Белорусском вокзале. Сегодня сеть МЦД включает четыре диаметра – 303 км и 136 станций, в том числе 50 московских городских вокзалов.
Московские центральные диаметры
