Продолжается благоустройство территорий вблизи четырех станций третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) в столице, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Там появятся подъезды для городского и личного транспорта, а пешеходные маршруты станут комфортнее и безопаснее.
«В августе 2023 года мы запустили наземное метро между Зеленоградом и Раменским. Долгожданный МЦД-3 связал крупнейшие промышленные кластеры Москвы и области, улучшил транспортную доступность жителей более 20 районов – свыше 3 млн человек получили наземное метро в шаговой доступности. Это принципиально новый уровень комфорта для пассажиров и большие возможности для развития районов», – сказал Сергей Собянин, передает портал mos.ru.
Территории, прилегающие к ряду городских вокзалов, требуют благоустройства. Главная задача – создать подъезды для городского и личного транспорта, а также сделать пешеходные маршруты комфортнее и безопаснее.
В этом году преобразятся территории вблизи четырех станций МЦД-3 – Сортировочная, Перово, Косино и будущая Митьково. Общая площадь благоустройства – 44,6 га.
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
Реконструкцию начнут с ремонта подпорных стенок склонов и прокладки дополнительной дождевой канализации для предотвращения подтоплений. На пешеходных маршрутах расширят тротуары, их адаптируют для маломобильных горожан и родителей с колясками.
Старые уличные фонари заменят на современные. Чтобы пешеходов было лучше видно в темное время суток, на переходах установят опоры контрастного освещения.
По проекту «Чистое небо» кабели уберут под землю. На проезжей части заменят асфальт, обновят разметку, организуют парковочные карманы и плоскостные парковки.
Старые остановочные павильоны заменят на современные, а где необходимо, установят новые. Рядом разместят информационные пилоны, на которых можно увидеть расписание маршрутов и время прибытия транспорта на остановку. Возле станций установят больше лавочек и урн.
Кроме того, вблизи будущей станции Митьково, около дома 26, строения 1 на 3-й ул. Рыбинской, реконструируют детскую площадку – оборудуют игровой комплекс с безопасным покрытием, качелями и песочницей.
Возле станции Перово приведут в порядок сквер на ул. Плеханова: сделают детскую площадку, зоны для воркаута с уличными тренажерами и баскетбольную площадку со столом для текбола, а также тихую зону с качелями, рядом с которой разобьют цветник.
Помимо этого, обновят спортивную площадку у дома по адресу: ул. Перовская, д. 8, корп. 1 и пять детских игровых зон рядом с домами по адресам: ул. Кусковская, д. 5, ул. Плеханова, д. 32, стр. 7, ул. Перовская, д. 8, корп. 1, д. 13, корп. 1 и д. 15. На пересечении улиц Лазо и Плеханова также организуют площадку для выгула и дрессировки собак с барьерами, балансирами, препятствиями, горками и кольцами.
«В 2025 году благоустройство территорий вблизи станций МЦД-3 продолжится», – заключил Сергей Собянин.
Работы по благоустройству соответствуют целям национального проекта «Жилье и городская среда», главная из которых – рост доли городов с благоприятной средой от общего количества городов с 25% в 2019 году до 60% в 2024 году.
Помимо этого, установлена национальная цель по улучшению городской среды в 1,5 раза к 2030 году. Для достижения поставленных задач в нацпроекте выделен отдельный федеральный проект «Формирование комфортной городской среды». Всего за время реализации национального проекта уже благоустроены более 56 тыс. общественных пространств и придомовых территорий.
Напомним, движение по третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3 Ленинградско-Казанский), который соединил Зеленоград и Раменское, запущен 17 августа 2023 года.
Длина МЦД-3 составляет 85 км. На линии предусмотрена 41 станция, 14 из которых – с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления железной дороги.
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
Новый диаметр объединил северо-запад и юго-восток Москвы и Московской области.
Московские центральные диаметры
