Утверждены проекты планировок территорий, прилегающих к третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3) «Ленинградско-Казанский», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Работы пройдут на участках от станции Моссельмаш до Валаамской улицы и от улицы Академика Комарова до станции Москва-Товарная», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что проект включает возведение городских вокзалов МЦД-3 Моссельмаш, Лихоборы и Останкино и строительство западного вестибюля станции Лихоборы Московского центрального кольца.
Кроме того, у станций МЦД-3 Лихоборы и метро «Петровско-Разумовская» обустроят разворотные площадки и конечные станции для наземного общественного транспорта, а от Аргуновской улицы к станции МЦД-3 Останкино проложат трамвайную линию длиной примерно 3,5 км.
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
Для пешеходов обустроят четыре внеуличных перехода: через пути МЦД-3, МЦК, между парком «Лихоборка» и Верхнелихоборской улицей, а также через Дмитровское шоссе.
Запроектирована реконструкция уже действующего пешеходного перехода через Московский скоростной диаметр с продлением через пути МЦД-3.
Благоустройство у станции Зеленоград – Крюково
Информационная служба портала Стройкомплекса
