Только для строительства жилья многодетным семьям здесь было выделено более четырёхсот земельных участков.
В частном секторе под Красноярском оказались бесхозными дороги и проезды. Жители в жилом районе по ул. Цимлянская – ул. Пригорная оказались в западне. Здесь живут люди с инвалидностью, пенсионеры. Только для строительства жилья многодетным семьям здесь было выделено более четырёхсот земельных участков.
К решению проблемы подключились активисты ОНФ и выяснили, что проезды в частном секторе никому не принадлежат, поэтому их никто не обслуживает. И обратились к главе Красноярска. А потом пригласили в рейд представителей красноярского департамента городского хозяйства, управления архитектуры, МКУ «Управление капительного строительства». Выяснилось, что чиновники не раз обращались в профильные министерства края с просьбой предусмотреть средства на проектирование дорог в данном районе. Но в финансировании было отказано.
«С 2016 года мы пытаемся добиться от администрации решения, чтобы проезды взяли на баланс города. Дороги находятся в отвратительном состоянии, добраться по ним до домов проблематично не только нам, но и полиции, пожарным, скорой помощи. Очень сложная ситуация зимой, когда образуется наледь. Несколько лет назад бабушку, которой стало плохо, нам пришлось спускать до врачей на санках, поскольку карета скорой помощи не смогла заехать в гору по скользящему ледяному уклону. Каждую весну ситуация усугубляется, поскольку проезды размывает», – рассказал местный житель Станислав Серяков.
Ранее эти земли были переданы администрацией Емельяновского района Красноярску. За десять лет из СНТ территория разрослась до полноценного жилого района. По предварительным подсчётам, только для разработки проектной документации и получения заключения государственной экспертизы данной территории необходимо порядка 90 млн рублей.
По словам координатора проекта «Дорожная инспекция ОНФ» в Красноярском крае, член регионального штаба ОНФ Вадима Серватинского, состояние проезжей части сейчас здесь неудовлетворительное. «Продольный уклон не обеспечен, заехать сюда проблематично. И это притом, что перед нашим приездом дорогу в жилом районе отгрейдировали. Проблема заключается в разобщённости разных управлений и департаментов администрации города и края. Дороги нужно привести в нормальное состояние, чтобы движение было безопасным, здесь должна быть полноценная улица с проезжими частями, с пешеходными переходами. Понимаем, что это долгая история, но решаемая. И обратимся в департамент городского хозяйства, чтобы эту бесхозную территорию приняли на обслуживание», - отметил эксперт.
