Запуск миссии «Луна-25» откладывался несколько раз. Изначально планировалось запустить ракету в конце 2019 года, однако дату старта перенесли на 2021 год, затем еще раз — на 2022 год, а после этого — на июль 2023 года.
Перенос даты запуска был связан с испытаниями двигательной установки, которая требовала доработки для обеспечения мягкой посадки станции на Луну.
Максим Литвак, руководитель группы планирования комплекса научной аппаратуры «Луна-25», подчеркнул важность запуска ракеты с автоматической станцией: «В XXI веке ни у кого, кроме китайцев, не было успешных посадок на Луну. Даже американцы не смогли реализовать свою программу, она постоянно менялась и откладывалась. За это время было сменено несколько поколений инженеров. Таким образом, полноценный опыт был утрачен, и не только у нас».
Эксперт отметил, что «Луна-25» предполагает приземление в районе с высоким содержанием водяного льда и летучих соединений, куда раньше никто не садился.
Согласно сообщению РИА Новости, аппарат проведет около года на Луне. Основные задачи миссии включают разведку ресурсов, включая воду, и отработку технологии мягкой посадки.
Новые данные помогут определить время формирования естественного спутника Земли, его эволюцию и состояние поверхности. Изучение содержимого полярных областей Луны также даст больше информации об истории Солнца, Солнечной системы и Вселенной. По сути, «Луна-25» — это российский шаг к освоению Луны и для человечества он имеет глобальную ценность.
Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов уже объявил о планах корпорации отправить на Луну еще три аппарата в течение нескольких следующих лет. Он уточнил, что «Луна-26» будет запущена в 2027 году, «Луна-27» — в 2028 году, а «Луна-28» — в 2030 году или позже.
Борисов также отметил, что следующая фаза программы будет осуществляться совместно с коллегами из Китая. Ученые планируют построить лунную базу и отправить пилотируемую миссию на Луну.
«Это важная и масштабная программа, и мы надеемся, что к ней присоединятся многие страны», — отметил Борисов.
В 2019 году Китай сообщил о первой успешной посадке космического аппарата на обратной стороне Луны. Корабль «Чанъэ-4» передал снимки с поверхности Луны и провел эксперименты с доставленными с Земли образцами растений и насекомых, информирует РИА Новости.
Космос и Дон
В честь сегодняшнего события мы решили собрать ряд фактов и личностей, связывающих Ростовскую область с покорением космоса. Да, нам есть чем гордиться!
Владимир Комаров. Не многие знают, но Владимир Михайлович Комаров — советский лётчик-космонавт № 7, дважды Герой Советского Союза — напрямую связан с Ростовской областью, поскольку получал на Донской земле профильное образование.
Командир первого в мире экипажа космического корабля в 1945 году стал курсантом Сасовской авиационной школы первоначального обучения, затем — курсантом Борисоглебского военного авиационного училища лётчиков. А уже в июле 1946 года был переведён в Батайское военное авиационное училище летчиков (ВАУЛ) имени А. К. Серова. По сей день в Авиагородке города Батайска, где раньше базировалось училище, фамилию Комарова можно найти в списке героев СССР-выпускников ВАУЛ, увековеченную в мраморе монумента. К слову, Батайское училище закончил и легендарный летчик Алексей Маресьев.
Донской филиал Центра тренажеростроения и подготовки персонала в Новочеркасске. Центр тренажеростроения занимается разработкой долгосрочных проектов, специалисты Центра активно работают над проектированием будущих тренажеров для пилотируемых космических кораблей, предназначенных для миссий на Луну и Марс. Также они ведут работы по созданию тренажера для нового российского космического возвращаемого корабля.
В период с 1997 по 2000 год центром был разработан комплекс тренажеров для российского сегмента Международной космической станции (МКС). Этот комплекс включал следующие тренажеры: комплексный тренажер функционально-грузового блока «Заря», комплексный тренажер служебного модуля «Звезда», специализированный тренажер по внекорабельной деятельности «Выход-2», специализированный тренажер сближения и стыковки транспортного корабля «Дон — Союз ТМА», специализированный тренажер «Телеоператор-2» и компьютерный класс, основанный на виртуальной реальности, предназначенный для предтренажерной подготовки экипажей космонавтов и астронавтов.
Этот комплекс использует передовые технологии и обеспечивает тренировки первой российско-американской экспедиции, которая была отправлена на работу на борту российских модулей «Заря» и «Звезда». Всего было проведено более тысячи тренировок, в ходе которых экипажи получили необходимую подготовку для успешного выполнения задач на МКС.
Юрий Усачёв. Юрий Владимирович Усачёв — российский лётчик-космонавт — родился 9 октября 1957 года в городе Донецк Ростовской области. Первый космический полёт совершил с 8 января по 9 июля 1994 года в качестве бортинженера в составе 15-й основной экспедиции на космической станции «Мир». Второй космический полёт — с 21 февраля по 2 сентября 1996 года также в роли бортинженера 21-й основной экспедиции на космической станции «Мир». Третий космический полёт наш космический земляк провел в составе экспедиции на шаттле STS-101 с 19 мая по 29 мая 2000 года, где он был специалистом полёта по программе сборки МКС. Четвёртый космический полёт Юрий Усачёв совершил уже в роли командира экспедиции МКС-2, которая началась 8 марта 2001 года запуском шаттла STS-102, 9 марта 2001 года экипаж прибыл на МКС. Команда (астронавты США Джеймс Восс и Сьюзан Хелмс) работала в космосе 167 дней 6 часов 42 минуты. Усачёв совершил один выход в открытый космос.
В 2005 году Юрий Усачёв покинул отряд космонавтов, заняв пост начальника отдела в РКК «Энергия». С 2007 года — командир отряда космонавтов РКК «Энергия».
SR Satellites. В преддверии Международного авиакосмического салона МАКС-2021 в Ростовской области состоялась регистрация SR Satellites — дочерней компании российской организации Success Rockets. Организация разместилась в крупнейшем технологическом коворкинге юга России — «Рубин». Приоритетным направлением новой компании стала сборка малых космических аппаратов, задачи по которым планируется реализовать в партнерстве с донским центром космических технологий «Арктурус».
Формирование «космического кластера» в Ростовской области ведётся при поддержке регионального правительства и в рамках подписанного соглашения между центром «Арктурус» и Success Rockets.
Центр выступал техническим консультантом команды донских школьников по проекту создания космического спутника, который будет отправлен на орбиту в ноябре 2021 года в рамках проекта «АгроСАТ» от АНО «ФИРОН», как победителя программы «Дежурный по планете» Фонда содействия инновациям. Также «Арктурус» сопровождал разработку Всероссийского проекта КосмоВсеобуч.РФ и образовательного курса Chief Space Officer spaceCSO.ru.
Валерий Корзун. Валерий Григорьевич Корзун — российский космонавт — родился 5 марта 1953 в городе Красный Сулин Ростовской области. В сумме, за два полёта провёл на орбите 381 сутки 15 часов 40 минут, в том числе в открытом космосе 22 часа 20 минут. В качестве командира экипажа принял участие в полёте Союз ТМ-24, который продлился с 17 августа 1996 года по 2 марта 1997 года. С 5 июня по 7 декабря 2002 года был руководителем пятого экипажа Международной космической станции. Затем наш прославленный земляк работал в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина, с 2003 по 2008 годы занимал должность заместителя по подготовке космонавтов, с 2014 года Корзун, являвшийся начальником 1-го управления ЦПК, был назначен заместителем начальника ЦПК по подготовке космонавтов — командиром отряда космонавтов ЦПК.
В настоящее время является заместителем Начальника ФГБУ НИИ ЦПК им. Ю. А. Гагарина.
АО «НПП КП „Квант“». Ростовское предприятие «Квант», являющееся научно-производственным предприятием космического приборостроения, начало свою историю в августе 1979 года как Ростовский филиал Азовского оптико-механического завода. Через год филиал стал самостоятельным предприятием под названием «Квант». Здесь началось производство оптико-электронных приборов для ориентации и астронавигации космических аппаратов. Здесь ведут разработку и производят приборы ГЛОНАСС, GPS, Galileo.
С 2009 года на базе «Кванта» был открыт единственный на юге России музей космонавтики. В его коллекции представлены различные экспонаты, включая спускаемый аппарат транспортного корабля «Союз-ТМА-10», скафандры и костюмы космонавтов, макеты спутников связи и космических кораблей, приборы ориентации космических кораблей, а также личные вещи космонавтов, фотографии, киноматериалы и архивные документы и прочее. Всего в музее представлено около четырех сотен экспонатов, большая часть из которых побывала в космосе.
Николай Чуб. Николай Александрович Чуб — российский космонавт-испытатель отряда ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина» — родился 10 июня 1984 года в Новочеркасске Ростовской области. Опыта космических полётов пока не имеет. До поступления в отряд космонавтов работал генеральным директором ООО «Спейс Ту».
Весной 2023 года Николай Чуб вместе с Олегом Кононенко прошли подготовку в Космическом центре имени Л. Джонсона (город Хьюстон, США), где изучали американский сегмент МКС. Космонавты также приняли участие в совместных тренировках с экипажем миссии Crew-7 по выходу из аварийных ситуаций на борту МКС. С 5 июня космонавты продолжили подготовку в ЦПК имени Ю. А. Гагарина.
АО «Производственно-конструкторское предприятие „ИРИС“». Ростовское предприятие создает высоконадежные программно-аппаратные комплексные системы на современной элементной базе с использованием микропроцессорной техники и передовых технологий как для федеральных государственных нужд, так и для отдельных предприятий и организаций.
О «ПКП „ИРИС“"было основано в 1960 году как Специальное проектно-конструкторское бюро треста «Ювмонтажавтоматика» для создания различных средств автоматики, систем управления, а также конструктивов для монтажа систем автоматизации.
С 1972 года донское предприятие разрабатывает, изготавливает и сопровождает при эксплуатации аппаратуру систем управления наземным технологическим оборудованием стартовых комплексов. До 1992 года называлось Ростовским специальным проектно — конструкторским бюро (РСПКБ), затем — Федеральным государственным унитарным предприятием «Производственно-конструкторским предприятием» «ИРИС»».
