Что происходит со стоимостью топлива в регионах ЦФО.
К концу июля оптовые биржевые цены на топливо превысили предыдущие рекордные значения. В понедельник 24 июля марка “Премиум-95” стоила практически 70 тыс. руб. за тонну, а “Регуляр-92” торговался на уровне 64,9 тыс. руб. Так на бирже отреагировали на окончательное решение депутатов о двукратном сокращении демпфера, который компенсируют нефтяникам недостачу за сдерживание цен на внутреннем рынке.
Усилили рост оптовых цен организованные и отлаженные после санкций пути экспортной торговли, особо привлекательной на фоне роста стоимости “черного золота” и ослабления рубля, а также ремонт на нефтеперерабатывающих заводах, снизивший объемы поступления топлива на торги.
После мер, принятых Минэнерго и Федеральной антимонопольной службой, биржевые цены потихоньку сползли вниз, откатившись на примерные показатели середины июля.
Мы решили выяснить, как прямо сейчас в ЦФО изменились розничные цены на бензин, и каких перемен стоит ожидать в недалеком будущем. Для этого воспользуемся свежими данными Росстата и сравним текущую стоимость марок бензина с данными на начало года.
Марка АИ-92
С 9 января по 24 июля 2023 года самый “народный” бензин подорожал в ЦФО на 4,1%. В среднем низкооктановое топливо обойдется на заправках в 49,19 руб. за литр.
В регионах стоимость АИ-92 увеличилась в диапазоне от 2,4 до 6,8 процентных пункта. Минимальный рост наблюдается в Орловской обл., максимальный – в Курской обл.
На конец июля самый дешевый 92-й бензин можно найти в Калужской обл. В среднем водители платят на АЗС по 47,32 руб. за один литр. Автолюбители в Воронежской обл. тратят больше всех. Топливо с низким октановым число стоит практически 50 руб.
Стоимость АИ-92, руб. за литр
Марка АИ-95
В большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей прописано, что наиболее оптимальным выбором для работы двигателя в современных машинах считается 95-й бензин. Не будем искать принципиальные отличия между двумя популярными видами топлива, а скорее сконцентрируемся на цене.
За счет дополнительных присадок АИ-95 окажется дороже предыдущего вида топлива. Литр бензина стоит приблизительно на 5 руб. больше менее премиального, но часто допустимого аналога. По состоянию на 24 июля потребительская цена на данный вид топлива сформировалась в районе 54,35 руб.
Минимальные цены на высокооктановый бензин установлены в Ивановской обл. Жители региона оставляют в кассах автозаправочных станций менее 51 руб. за литр. На большую сумму “разоряются” москвичи. В столице бензин обходится в среднем по 55,36 руб. за л. Превышают среднюю стоимость в Центральном округе еще и в Воронежской обл.
Почти за семь месяцев АИ-95 подорожал в ЦФО в среднем на 4,6%.
Незначительное увеличение в Тверской обл. – литр бензина вырос в цене на 3,3 пункта. В определенном смысле не повезло курянам. Вслед за максимальным подорожанием 92-й марки, соответствующим образом поднимается стоимость 95-го. С начала текущего года она взметнулась вверх на 7,5%.
Марка АИ-98
98-й бензин – самый дорогой в топливной линейке. Обычно его заливают в автомобили с высокофорсированным двигателем, т.е. это мотор, способный выдавать большие мощности, чем предусмотрено конструкторскими решениями. Но, проще говоря. бытует мнение, что применение АИ-98 определено ценой автомобиля и возможностями владельца транспортного средства.
В среднем ценник на 98-й на АЗС в Центральном округе не торопясь приближается к 65 руб. за литр. Драйвером подъема стоимости становится Рязанская обл. Жители региона платят, аномальные по сравнению с другими областями, 70 руб. за литр. На 9 руб. меньше стоит АИ-95 в другом субъекте, граничащем с Москвой – в Ярославской обл.
Стоимость АИ-98, руб. за литр
К середине лета цена 98-го бензина прибавила 3,9% относительно начала января. Наименьший процентный рост отслеживается в Орловской и Брянской областях (примерно 2 пункта). Рязанцам в этом плане не позавидуешь. Помимо высокой цены фиксируется и максимальный в округе рост в 7,4%.
Прогноз на будущее
Стоимость топлива во второй половине года имеет мало предпосылок для пусть даже минимального снижения. Ключевым подтверждающим аспектом этого тезиса остается осеннее уменьшение демпфирующих выплат нефтяникам. Все, что они недополучат от государства, вполне могут взыскать с потребителей через увеличение розничных цен.
Нас ждёт очередное повышение стоимости бензина – когда реформа будет запущена. Осенью нас это и ждёт. Это рыночная экономическая неизбежность – предупреждает (https://lenta.ru/) глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.
Второй момент, как бы странно он не прозвучал, заключается в стагнации ценника для потребителей в прошлом году. Санкции сдержали объем экспортных поставок, сыграв на пользу внутреннему рынку. Теперь рост как минимум не отстанет от общероссийской инфляции. Напомним, что она прогнозируется в районе 5-6,5%.
По последним данным на 24 июля индекс потребительских цен на бензин составил 4,2% относительно декабря прошлого года. Этот показатель превышает общий накопленный индекс роста потребительских цен с начала года в 3,39%.
Поддержат рост и слабое пополнение списка автомобилистов. За счет расширения круга потребителей повышается рентабельность компаний, что в свою очередь тормозит рост цен. Что называется, прибыль получена, повышение цен откладывается.
С другой стороны, государство не допустит ценового разгула со стороны нефтяников. У министерств еще остаются убедительные рычаги сдерживания.
