Максимальная скорость движения там будет 30 км/ч.
«И какой же русский не любит быстрой езды», - писал в свое время Гоголь. Эта фраза актуальна для нашего народа и сегодня, так что, возможно, Амстердам по этому критерию теперь устроит не всех.
Власти города сообщили, что с 8 декабря там готовятся ограничить скорость движения машин до 30 км/ч. Там уже начали размещать новые знаки, регулировать светофоры и подгонять дорожную разметку.
Это нововведение будет распространяться на примерно 80% дорог города, что, по мнению авторов проекта, уменьшит число ДТП на 20-30%.
Общественный транспорт на выделенных полосах сможет и дальше передвигаться со скоростью 50 км/ч.
В этой связи мы решили узнать у экспертов, насколько такой режим мог бы вписаться в реалии России.
Сергей Гатауллин - Российский учёный, кандидат экономических наук, блогер:
Все мегаполисы мира работают над повышением комфортности городской инфраструктуры в разрезе устойчивого развития, но набор инструментов у каждого города свой. Вектор развития зависит от состояния экономики, географического положения и климатических условий, актуальных запросов общества, протяженности территорий и еще целого ряда факторов.
Сергей считает, что опыт Амстердама будет интересно проанализировать через некоторое время, но введение подобных ограничений возможно только в небольших российских городах. И решать, принимать их или нет, могут только местные власти.
Для крупных российских мегаполисов такое ограничение скорости маловероятно будет целесообразным. Для примера, территория Москвы больше Амстердама примерно в десять раз. Следует отметить, что скорость является важным, но далеко не единственным фактором аварийности на дорогах. Состояние дорожного покрытия, освещенность, условия видимости, состояние парка транспорта и дисциплина водителей играют не менее важную роль. Что касается возможного удешевления логистики, то при оценке экономической эффективности перевозок, ГСМ являются только частью анализируемых затрат. В этом случае, скорее, более уместно вести речь о комплексном социо-экономическом эффекте, которой будет понятен в наблюдаемом периоде.
