Завод «Бакулин Моторс Групп» - предприятие во Владимирской области – один из двух научно-производственных комплексов по выпуску автобусов холдинга «Волгабас Групп». Губернатору Александру Авдееву, который посетил предприятие
гендиректор «Бакулин Мотор Групп» Алексей Бакулин и управляющий директор Вадим Новицкий презентовали новые разработки.
Завод «Бакулин Моторс Групп» - предприятие во Владимирской области – один из двух научно-производственных комплексов по выпуску автобусов холдинга «Волгабас Групп». Губернатору Александру Авдееву, который посетил предприятие гендиректор «Бакулин Мотор Групп» Алексей Бакулин и управляющий директор Вадим Новицкий презентовали новые разработки.
В их числе – троллейбус с автономным ходом «Пересвет», который может проехать до 40 километров без контактной сети. Он низкопольный, адаптирован для маломобильных групп населения. Также в числе достоинств – комфортные сидения, низкий уровень шума и мощный климатический комплекс.
«Для нас это первый опыт. Мы работаем в консорциуме с технологическими партнёрами из Санкт-Петербурга, которые уже на протяжении 30 лет участвуют в программах поставки ключевых компонентов для электробусов. Благодаря такой кооперации получился один из лучших образцов троллейбуса, представленных на рынке на сегодняшний день. Не везде существует контактная сеть, конструкция этой маневренной машины позволяет реализовывать задачи автономно, но также эффективно. Мы уже получили все сертификационные документы, проводим тесты в городских условиях», – сообщил Алексей Бакулин.
Ещё одна новинка и гордость «Волгабаса» – электробус с батареей в 440 кВт/ч. После полной зарядки он может проехать до 350 километров.
«Ключевой момент, который отличает нашу машину – современная система термостатирования и терморегулирования. Соответственно, этот электробус может работать как в экстремально жаркий период, так и в жесточайшие морозы. Сейчас как раз формируется рынок электробусов, планируем участвовать в поставках», – добавил Алексей Бакулин.
И электробус, и троллейбус холдинга производятся только на площадке во Владимирской области. Продукция «Волгабаса» – практически импортонезависимая. Уровень локализации производства автобусов на дизельном и газомоторном топливе – 70 процентов, на электрическом ходу – 85 процентов. По ряду позиций заводы компании тесно взаимодействуют с партнёрами из Республики Беларусь. Электронная система управления электробусом и аккумуляторный блок «Пересвета» – полностью российского производства.
«Площадка «Волгабаса» во Владимирской области активно развивается. Объёмы производства растут. Модельный ряд компании позволяет закрывать практически все ниши, которые раньше занимала импортная продукция. Дизельные, газовые автобусы, троллейбусы этого предприятия востребованы. Благодаря программе обновления парка общественного транспорта по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» эта техника может присутствовать во всех регионах страны. У нас в области уже работают автобусы «Волгабас», присмотримся и к возможности обновления троллейбусного парка», – отметил Александр Авдеев.За последние два года география поставок техники с завода во Владимирской области расширилась почти в 4 раза.
Холдинг «БМГ» (бренд «Volgabus») – входит в ТОП-3 производителей автобусной техники в России. Головной офис расположен в Москве, производственные площадки - в Волгоградской и Владимирской областях. Компания имеет собственный научно-инжиниринговый центр, в котором разрабатываются, испытываются и сертифицируются перспективные модели автобусов. Так, к 2028 году компания планирует наладить серийное производство водоробусов
пассажирских автобусов, которые работают на водородном топливе. Преимущества водоробуса в его экологичности. Кроме того, в отличие от электробуса, он пригоден для междугороднего сообщения благодаря увеличенному запасу хода.
