Возможно и от счастья, но лучше фликерами.
Теплым осенним вечером Олег и Настя возвращались домой из художественной школы. Дорогу переходили по пешеходке, но их сбила машина. К счастью, остались живы, но нанесен непоправимый ущерб. Водитель клялся, что не видел ребят, но какое это теперь имеет значение. Уголовное дело, компенсация вреда... разве они вернут здоровье? Таких историй ежегодно в России несколько десятков тысяч.
В правила дорожного движения Российской Федерации предлагают внести новые требования к движению пешеходов: "в целях повышения видимости пешеходов в темное время суток предлагается предусмотреть требование об обязательном применении светоотражающих элементов при движении по проезжей части". (В данный момент это лишь рекомендовано).
Об обязательном ношении светоотражающих элементов уже давно говорят активисты, соглашаются "хранители" дорог, но обычные граждане с сомнением и без интереса слушают эти предложения. Что такое катафоты? Зачем это нужно? Как закон в этой сфере работает в других странах? Обо всем по порядку.
Светоотражающие элементы
–
Выбор достаточно широк, но все эти элементы предназначены для одного – сделать участника дорожного движения как можно заметнее, тем самым обезопасив его передвижение по улице в условиях недостаточной видимости, – пояснила
Инспектор по пропаганде ОБДПС ГИБДД УМВД России по Орловской области Инна Можарова.
Зачем пешеходам нужны фликеры
–
Практика показывает, что вечером и ночью, когда улицы и дворы плохо освещены, водители транспортных средств обнаруживают пешеходов, имеющих светововращающий элемент на одежде, сумке, рюкзаке со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходами без световозвращателя, – продолжила Инна Можарова.
С ближним светом фар видимость увеличивается с 50 метров до 100-150 метров, а при движении с дальним – до 400 метров. Это позволяет снизить риск наезда транспортного средства на пешехода до минимума. Многочисленные эксперименты показали, что наиболее эффективны светоотражатели бело-серого или ярко-лимонного цветов. (Площадь световозвращающего элемента должна быть не менее 15 квадратных сантиметров).
– В Финляндии уже с 1982 года действует закон об обязательном ношении светоотражателей за городом, а с 2003 года – и в населенных пунктах. Особое внимание финны уделяют наличию светоотражающих элементов на детской одежде. За невыполнение этого правила полагается крупный штраф. За последние несколько лет в Финляндии ни один ночной пешеход с отражателями на одежде не погиб на дороге. Конечно, этот результат достигается комплексом мер безопасности. Но благодаря опыту Финляндии, с начала этого десятилетия аналогичные изменения в законы внесли Швеция, Дания, страны Прибалтики и Белоруссия, – рассказала Инна Можарова.
Преступление без наказания
Примечательно, что пока нет разговора о штрафах за несоблюдение предполагаемых новых обязанностей. Сначала должны быть приняты поправки, а уже потом стоит говорить о наказании. Например, в Белоруссии для пешеходов без фликеров предусмотрены штрафы в размере 400 русских рублей. А самый простой светоотражающий значок стоит около 50 рублей.
Мы поговорили с пешеходами и автолюбителями. Как они относятся к "светлой" инициативе?
Руководитель общественного движения Без Ям Орловщина Евгений Косогов:
Анастасия Кузнецова из Брянска:
Елисей, Курск:
Екатерина Емельянова, Тула:
Сергей, Липецк:
Справка ИА vRossii.ru
В п.4.1 ПДД РФ указано: "При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств".
