На российских железных дорогах наблюдается падение пассажиропотока. За первые два летних месяца число пассажиров дальних поездов снизилось по сравнению с таким же периодом прошлого года более чем на 5,4%. Ещё сильнее упал пассажирооборот, то есть произведение количества человек на дальность поездки, — иными словами, даже имеющиеся пассажиры стали ездить на меньшие расстояния. Эксперты связывают падение […]
На российских железных дорогах наблюдается падение пассажиропотока. За первые два летних месяца число пассажиров дальних поездов снизилось по сравнению с таким же периодом прошлого года более чем на 5,4%. Ещё сильнее упал пассажирооборот, то есть произведение количества человек на дальность поездки, — иными словами, даже имеющиеся пассажиры стали ездить на меньшие расстояния.
Эксперты связывают падение спроса на железнодорожные билеты с введением 26 мая системы динамического ценообразования. Эта система рекламировалась РЖД как средство сэкономить при предварительной покупке билетов в купе и СВ. Но на самом деле она оказалась способом резкого повышения средней цены проезда.
Очевидно, что пассажиры в подобных случаях попросту отказывались от поездки или выбирали другие виды транспорта, — сообщает «МОЕ!»
