Веду сообщество по просьбе моего хорошего друга и сотоварища по спорту, а также тренера по смешанным единоборствам. Сообщество посвящено смешанным единоборствам в Воронеже, хотя я лично стараюсь разбавить посты не только антуражем микс файта, а также философией единоборств, избегая брендового пафоса, которым так изобилуют современные поединки, да, впрочем, поединки во все времена. http://mixfight36.livejournal.com/
Для тех, кто заинтересовался, милости прошу в сообщество и на тренировки. Сразу оговорюсь, тренировки для разных уровней, полов и возрастов.
"Руководитель управления автодорог правительства Воронежской области Александр Трубников задержан по подозрению в получении крупной взятки. Об этом сообщает пресс-центр МВД.
Как сообщили в МВД, чиновника поймали при передаче 1,2 миллиона рублей. Якобы эти деньги Александр Трубников вымогал у предпринимателя за утверждение акта о выполненных работах."
О "первой городской электричке" говорили уже давно. Понятно, что метро Воронежу не светит, а транспортные проблемы, характерные для растущих городов надо решать. Одним из таких решений и является проект городской электрички.
В конце апреля ОАО "Пригородная пассажирская компания "Черноземье" запустила первый пробный маршрут Придонской-Воронеж-1. Поселок Придонской, это уже практически черта города. Через него и ранее проходило несколько электричек, однако, все они доезжали только до вокзала Воронеж-Курский, от которого добраться до центра города в утренние часы весьма проблематично.
Городская электричка отправляется из Придонского (ст. Подклетное) в 06:55 утра и прибывает на вокзал Воронеж-1 в 07:30 (расписание). Остановки - 236 км, 239 км и Воронеж-Курский. Итого 35 минут за 12 рублей.
Строго говоря, это не электричка, а дизельный рельсовый автобус :)
Начиная с сегодня, 26 мая, маршрут решили продлить и теперь он отправляется от Латной в 06:33, делает остановку в Семилуках в 06:48, а затем все в те же 06:55 утра останавливается в Придонском. Как раз в это время и сделаны эти фото.
Как мне кажется, электричка очень удобна тем, кто ездит из Семилук и Придонского, а также части юго-западного района на общественном транспорте к 8 утра. Потому, что стартовав от станции почти одновременно с электричкой,
мне в воскресенье рано утром (т.е. когда пробок нет совсем!) понадобилось 25 минут, чтобы на машине добраться до конечного пункта вокзала Воронеж-1. Напомню, что электричка доходит за 35 минут.
На самом деле, если открывшая маршрут компания не остановится на таком варианте, а, например, продлит его через левый берег до Масловки и сделает еще несколько рейсов с 7 до 10 утра и с 5 до 7 вечера, то многие жители начнут рассматривать этот транспорт как реальную и удобную альтернативу маршрутным такси. А еще если при этом будет внедрена недавно представленная в мэрии программа оптимизации городского транспорта, то уверен, это будет действенным шагом в решении транспортной проблемы в Воронеже.
На этой неделе проходит дорожный ремонт на улице Шишкова в Воронеже.
Улица названа в честь Василия Яковлевича Шишкова, российского, а затем советского писателя, пережившего ленинградскую блокаду и известного книгами "Угрюм-река" и "Емельян Пугачев".
Протяженность улицы около 3 километров. Улица, очень важная с точки зрения дорожного движения, потому что является одной из связующих Северный район с левым берегом. Широкая и скоростная, при этом последнее время на ней было много трещин и небольших, но глубоких ям.
Сейчас уже сняли пласты асфальта на прямом участке мимо коттеджей и на участке между Хользунова и Беговой (напротив О'Кея). На перекрестке Шишкова и Беговой ямы были ужасные. В начале зимы я там убил резину. Сейчас это место готовятся асфальтировать.
Будет здорово, если восстановят перекресток Шишкова и 45-й Стрелковой дивизии, потому что на повороте постоянные пробки, которые как известно, становятся тем больше, чем больше ям.
Последние несколько дней в Воронеже идут дожди и асфальт в лужи не укладывают, что тоже, в общем-то, радует :)
И, хотя город изнывал от жары последних недель, проливные дожди принесли хотя бы некоторое облегчение. А значит, можно продолжать отмечать, что в городе становится лучше (предыдущие - раз, два, три, четыре, пять, шесть, семь) и делимся этим в комментариях.
