То есть половина. Готовность физическая достаточно высокая. Вторая половина средств, которые необходимо освоить на этом объекте, – это дорожная часть».
Работы на объекте идут в круглосуточном режиме, а до конца 2014 года запланировано возведение всех основных конструкций. Полная же сдача объекта планируется на 2015 год. В результате общая протяженность моста через Ахтубу составит 6,5 км. Вместе с тем уже сегодня полным ходом идёт подготовка к началу возведения и третьей очереди транспортного узла.
Роланд Херианов, первый заместитель председателя правительства Волгоградской области: «В настоящее время проектируется третья очередь пускового комплекса. Мы ставим задачу, чтобы в мае необходимая проектно-сметная документация полностью была готова. В течение нескольких месяцев мы проведём государственную экспертизу».
Что касается третьей очереди, то это 12 километров трассы, которые должны соединить переход через Ахтубу с существующим мостом через Волгу. В итоге получится крупнейший инфраструктурный комплекс, который завершит создание международного транспортного коридора «Восток-Запад».
