Из-за низкого уровня воды в Волге закрываются пассажирские переправы. Эта мера вынужденная, т.к. до официального прекращения навигационного периода осталось около 2 недель. Так же, сейчас идет активная подготовка транспорта к зиме. В Волгограде самый крупный речной флот в России. Но и у него проблем достаточно. Сегодня на Руднево, завтра на Тумаке. Теплоход "Москвич-208" в волгоградском речфлоте судно раритетное — 51 год. Зато работает на все 100 процентов: то людей перевозит, то глубины для дачных рейсов промеряет. И капитан у него заслуженный - 15 лет на волжских водах. Анатолий Шалыгин, капитан-механик: "Жарковато было в этом году. В середине лета вода была нормальная, а сейчас вот малый уровень, проходимость малая. Теплоходом трудно управлять". ГЭС воду сбрасывать перестала, поэтому Волга местами и обмелела. Хотя до конца навигационного периода еще около 2 недель, некоторые пассажирские переправы на реке пришлось закрыть. Юрий Митасов, заместитель генерального директора по связям с общественностью ОАО "Волгоградский речной порт": "На сегодняшний момент закрыто направление Тулака - о. Сарпинский, потому что из-за воды мы не можем подходить и рисковать жизнью людей. В любом случае останется переправа с Руднева на о Сарпинский. Мы будем ходить до ледостава, и будем решать вопросы для людей, которые остаются там зимовать". Сейчас большая часть пассажирских судов переведена в доки. Одни проходят там плановый ремонт, другие — подготовку к зимнему периоду. Более 20 лет Волгоградский флот не обновлялся, износ кораблей - 70%. Эта проблема федерального масштаба - в России отсутствуют программы модернизации речного транспорта и производства судов для внутренних вод. Но в любом случае, по словам речников, к зимнему периоду суда будут готовы. Юрий Митасов, заместитель генерального директора по связям с общественностью ОАО "Волгоградский речной порт": "На линии Краснослабодск — Волгоград будет ходить 4 корабля проекта "Ом" и 3 корабля с Руднева на остров Сарпинский". Жизнь речника зависит от погоды. Сейчас время для судоходства самое подходящее. Но уже к концу этой недели синоптики обещают туманы и дожди. Тогда знания и опыт уступят погодным условиям. Анатолий Шалыгин, капитан-механик: "Линии, которые на Руднева, там паромы машины возят — могут встать, а мы всегда нужны, пока морозы не наступят". /Автор: М. Чайковская/
