Разработать вопрос модернизации детской железной дороги губернатор Андрей Бочаров поручил Правительству региона.
Планируется удлинить пути, построить две новые станции и новый учебный корпус. Этот вопрос парламентарии обсудили на рабочем совещании под председательством министра строительства региона Валентины Гречиной.
Губернатор поручил заняться модернизацией "всем миром": найти инвесторов, подключить городскую администрацию к решению вопросов благоустройства. ОАО «РЖД», в чьем ведении находится детская железная дорога сейчас, вызвалось своими силами произвести реконструкцию имеющихся станций и построить новый учебный корпус.
До конца мая уже должна быть разработана «дорожная карта», в которой будут определены этапы выполнения работ по модернизации и обозначены сроки их реализации.
Детская железная дорога была открыта в 1948 году и стала своеобразной достопримечательностью Волгограда. Она пережила демонтаж в 1978 году и новое открытие в пойме реки Царица. В 90-е аттракцион пришёл в упадок. Он был восстановлен лишь несколько лет назад силами Приволжской железной дороги ОАО «РЖД». Сейчас протяженность путей детской железной дороги 1 200 метров. Она включает при станции: «Пл.Чекистов», «Пионерская» и «Гаситель». Сегодня в строю 2 тепловоза и 6 мини-вагонов.
