С 1 января 2008 года за выезд на полосу встречного движения водителя могут лишить прав на 4 – 6 месяцев. В связи с этим многие российские автолюбители стали вести себя на дорогах более спокойно: никому не хочется после лихого обгона полгода ходить пешком...
Однако если раньше выездом на встречку считалось любое пересечение сплошной разделительной линии (даже если вы объезжали огромную выбоину на дороге), то теперь ситуация изменилась.
В «Российской газете» представители ГИБДД РФ пояснили, что же по новым правилам считается выездом на встречную полосу.
Если во время движения водитель пересекает сплошную для совершения обгона, то как раз это нарушение и будет наказываться по ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ. Нарушителю в таком случае светит 4 - 6 месяцев «бесправной» жизни.
Такое же строгое наказание ждет тех, кто решит незадолго до поворота налево выехать на встречную полосу, чтобы объехать «очередь» из автомобилей.
При этом в ГИБДД подчеркивают, что суд примет решение о лишении прав даже в том случае, если до конца сплошной осевой оставалась всего пара метров.
Однако есть в этой статье несколько спорных моментов, которые прокомментировали в ГИБДД.
К примеру, вы едете по узкой дороге и видите впереди сломавшийся автомобиль. Объезжать препятствие слева через сплошную можно, но только в том случае, если нет возможности проехать справа. Если же инспектор посчитает, что такая возможность все-таки была, он припишет вам выезд на встречную полосу, соединенный с объездом препятствия. Права за такое не отнимут, ограничатся лишь штрафом в 1000 – 1500 рублей.
Еще одна тонкость – разворот через осевую, который раньше тоже попадал под определение «выезд на полосу встречного движения». По новым правилам такой маневр расценивается как «выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом». В данном случае лишения прав также не предусмотрено. Штраф за такое нарушение – 1000 – 1500 рублей. (Кстати, нечестные автоинспекторы чаще всего пытаются «развести» не слишком грамотных водителей именно на этом пункте).
