"Танцующий" мост через Волгу по итогам первых исследований вполне соответствует норме
"Танцующий" мост через Волгу по итогам первых исследований вполне соответствует норме.
- Согласно визуальному обследованию - мост в полном порядке, - такое заявление сделал после посещения мостового перехода через реку Волга в Волгограде заместитель Министра транспорта РФ Олег Белозеров. - На металлоконструкцию нанесена краска, образующая жесткое покрытие, и если бы были какие-то потрескивания, можно было бы предположить, что произошли какие-то деформации, но этого нет. Асфальтобетонное покрытие находится в полном порядке.
Как уточняет пресс-служба областных властей, сейчас специалисты разбираются с тем, что могло послужить импульсом для начала такого амплитудного колебания. Представитель минтранса в свою очередь уточнил, что амплитуда составляла порядка 40 сантиметров, что соответствует нормам допустимого растяжения металла.
Между тем, экспертная группа по обследованию технического состояния моста приступила к работе. Как уточнил Олег Белозеров, экспертиза будет проводиться в три этапа.
- В Волгоград прибудет лаборатория, которая сделает ультразвуковое обследование швов моста. Будут проведены повторные испытания, которые делаются обычно при сдаче нового объекта. Только после этих мероприятий можно будет говорить об открытии мостового перехода, - подчеркнул Олег Белозеров.
Параллельно эксперты начнут создавать ветровую компьютерную модель. На это понадобится порядка 10-15 дней. Модель необходима, чтобы смоделировать ситуацию, подобную той, что возникла 20 мая. По итогам работы будут подготовлены технические решения по устранению возможных предпосылок, которые создали такой прецедент. По мнению Олега Белозерова, обследование не потребует больших затрат, благо что конструкция устояла и никаких повреждений на мосту нет. По его мнению, колебания конструкций связаны с аэродинамикой.
- Поэтому необходимо более точно посчитать ветровые компенсаторы, чтобы подобная ситуация не повторилась. За границей существуют допустимые нормы колебаний и механизмы ограничений движения по мостам аналогичных конструкций, поскольку они не жесткие. Эти сооружения ведут себя не как бетонные - незыблемо, а имеют возможность колебаться, - подчеркнул Олег Белозеров.
Были версии, что колебания моста в Волгограде вызваны сбросом воды, но, по словам Олега Белозерова, в процессе обсуждения специалисты пришли к выводу, что этот фактор не имеет существенного влияния. Кроме того, поведение волгоградского моста не связано и с мостом в Адыгее. По мнению Минтранса, адыгейский случай механический и связан с превышением нагрузок.
- Версия сейсмического толчка рассматривалась, но не подтвердилась, - сообщил заместитель Министра транспорта РФ.
